Volkswagen büsbütün elektrikli versiyonu olacak ID. Polo ile ilgili teknik ayrıntıları ve menzil bilgilerini paylaştı.
Volkswagen, tanınan kent arabası Polo’nun büsbütün elektrikli versiyonu olacak ID. Polo ile ilgili yeni ayrıntıları kamuflajlı görseller eşliğinde paylaştı. Şirket, uygun fiyatlı elektrikli mobiliteyi geniş kitlelere ulaştırma maksadıyla bahar 2026’da yollara çıkacak olan modelin en kıymetli teknik özelliklerini gözler önüne serdi.
Volkswagen’den Elektrikli Halk Arabası
Yeni ID. Polo, başlangıçta üç farklı güç çıkışıyla sunulacak, akabinde performans odaklı GTI versiyonu eklenecek:
| Versiyon | Güç Çıkışı | Batarya | Hızlı Şarj (DC) | Maksimum Menzil |
| Temel | 85 kW (116 PS) | 37 kWh LFP | 90 kW’a kadar | ~300 km (Tahmini) |
| Orta | 99 kW (135 PS) | 37 kWh LFP | 90 kW’a kadar | ~300 km (Tahmini) |
| Yüksek | 155 kW (211 PS) | 52 kWh NMC | 130 kW’a kadar | 450 km’ye kadar |
| GTI | 166 kW (226 PS) | 52 kWh NMC | 130 kW’a kadar | – |
Volkswagen, tüm ID. Polo versiyonlarının, otoyollarda takviyeli yanal ve uzunlamasına rehberlik ve dayanaklı şerit değişimleri sağlayabilen Travel Assist sistemiyle geleceğini belirtiyor. Sistem ayrıyeten trafik ışıklarını ve dur işaretlerini de tanıyabilecek.
ID. Polo, kompakt dış boyutlarını korurken iç yerde düzgünleşme sunuyor:
VW, dış boyutların son Polo ile emsal olduğunu, lakin ID. Polo’nun bilhassa art kısımda fark edilen 19 mm ek iç hacim sunduğunu söz ediyor. Bagaj/yük kapasitesi ise 435 litre, art koltuklar katlandığında bu hacim 1.243 litreye çıkıyor. Araç sırf beş koltuklu ve dört kapılı olarak sunulacak.
Volkswagen’e nazaran, ID. Polo şu anda “en yüksek kalite ve ayrıntılarda mükemmelliğe ulaşmak” emeliyle dünya çapında birçok bölgede test ediliyor. Aracın başlangıç fiyatı ise 25.000 € olarak belirlendi.
ID. Polo’nun Avrupa’da 2026 ilkbaharında piyasaya sürülmesi bekleniyor, GTI versiyonu ise yılın ilerleyen periyotlarında seriye katılacak.
Kaynak: Shiftdelete