BMW iX3, gerçek dünya menzil testinde resmî EPA kıymetinin oldukça üzerine çıktı. Örneğin Edmunds’ın yaptığı testte 2027 BMW iX3 50 xDrive (22 inç yazlık lastikli), tek şarjla 436 mil (yaklaşık 702 km) gitti. Ayrıca EPA kestirimi olan 392 mili (631 km) 44 mil (71 km) farkla geçti.

EPA, ABD’de araçların menzil ve tüketim pahalarını açıklayan resmî kurum. Lakin günlük sürüşte sonuçlar bu kıymetlerden farklı çıkabiliyor. Bu sebeple bağımsız testler okur için değerli bir referans.

BMW iX3 Testte Rakiplerini Geride Bıraktı

iX3, Edmunds’ın şimdiye kadar test ettiği en uzun menzilli lüks elektrikli SUV oldu. Buna rağmen 2027 Volvo EX60 352 mil (566 km), Mercedes-Benz GLC Electric ise 392 mil (631 km) yaptı. Böylelikle BMW iki rakibini de açık farkla geride bıraktı.

Üstelik araç güç tüketiminde de kelam verdiğinden düzgün çıktı. 100 mil başına 28,3 kWh, yani 100 kilometrede yaklaşık 17,6 kWh harcadı. Halbuki EPA varsayımı 100 mil başına 32 kWh, yani 100 kilometrede yaklaşık 19,9 kWh. Münasebetiyle aradaki fark yaklaşık yüzde 11,6.

Edmunds testi ayrıyeten günlük kullanıma yakın sonuç vermek için tasarlandı. Örneğin sürüşün yüzde 60’ı kent içi, yüzde 40’ı otoyolda geçiyor. Ortalama sürat saatte 40 mil (64 km). Ayrıca araç, yol sürat sonunun saatte 5 mil (8 km) etrafında kalıyor. Öte yandan klima 72 Fahrenheit (22 santigrat) derecede otomatiğe ayarlı.

BMW iX3 Menzil ve Şarj Değerleri

iX3, BMW’nin altıncı kuşak (Gen6) eDrive 800V sistemini kullanıyor. Öncelikle 108,7 kWh’lik bataryayla 20 inç yazlık lastikte EPA kestirimi 434 mil (698 km). Buna rağmen 22 inç yazlık lastikte bu bedel 392 mile (631 km) düşüyor. Yeniden de bir haftalık işe gidiş geliş için kâfi.

• 400 kW’a kadar DC süratli şarj desteği
• 10 dakikada 170-185 mil (274-298 km) menzil kazanımı
• Yüzde 10’dan yüzde 80’e yaklaşık 21 dakikada şarj

Ayrıca BMW’nin ABD’de yaptırdığı ulusal çaplı bir ankete nazaran iştirakçilerin yüzde 73’ü günlük sürüş için 75 mil (121 km) ya da daha azını kâfi buluyor. Öte yandan yüzde 42’si elektrikli araç düşünmek için en az 300 mil (483 km) menzil istiyor. Bunun yanı sıra yüzde 53’ü 10 dakikada yaklaşık 150 mil (241 km) eklenebiliyorsa daha olumlu bakacağını söylüyor.

Neue Klasse İç Mekanı ve Fiyatlar

İçeride Neue Klasse tasarımı var. Bunun yanı sıra BMW’nin yeni Panoramic Vision sistemi, yani ön camın tüm genişliğini kaplayan bir gösterge ekranı dahil. Ayrıca 17,9 inç merkezi ekranda Operating System X çalışıyor. Üstelik isteyenler isteğe bağlı BMW 3D Head-Up Display seçeneğini de alabiliyor.

2027 BMW iX3 50 xDrive için sipariş alınıyor. Örneğin Sport donanımı 61.500 dolardan, M Sport 64.000 dolardan, M Sport Professional ise 65.500 dolardan başlıyor. Fakat bu fiyatlara 1.350 dolarlık teslimat ve hazırlık fiyatı dahil değil. Son olarak 20 inç yazlık lastik fiyatsız seçenek olarak sunuluyor, 20 inç dört mevsim lastik ise standart.

Kaynak: Shiftdelete