Trump idaresi, eski idarenin yürürlüğe koyduğu Kurumsal Ortalama Yakıt İktisadı (CAFE) standartlarını değerli ölçüde revize edecek yeni bir teklif sundu. Lider Trump, bu standartları “maliyetli ve hukuka aykırı” olarak nitelendirerek, sıfırlama planlarını duyurdu. Yeni düzenleme, 2031 model yılına gelindiğinde filolar için ortalama yakıt verimliliğini 34,5 mpg düzeyine getirmeyi öngörüyor.

Yakıt verimliliği gayeleri küçülüyor

Beyaz Saray’dan yapılan açıklama, yeni CAFE standartlarının “geleneksel akaryakıtlı ve dizel araçlarla hakikaten karşılanabilecek düzeylere döndüğünü” bildirdi. Bu durumun, elektrikli araç (EV) mecburiliği manasına gelecek “gerçekçi olmayan hedefler” koyan evvelki idarenin yakıt iktisadı maksatlarıyla çeliştiği tabir edildi.

Beyaz Saray, eski standartların mevcut akaryakıtlı araç teknolojileriyle karşılanmasının imkansız olduğunu ve Amerikalı tüketicilerin talep etmediği yaygın MESKEN geçişlerini dayattığını tez etti. Ayrıyeten, evvelki standartlar nedeniyle yeni bir arabanın ortalama maliyetinin, bugün açıklanan standartlara kıyasla yaklaşık 1000 dolar artacağını ileri sürdü.

Ulaştırma Bakanlığı ise, “Özgürlük, Uygun Fiyatlı Otomobiller Demektir” ismi altında yeni teklifin ayrıntılarını kamuoyuna sundu. Bu teklif, 2022’den 2031 model yılına kadarki CAFE standartlarını sıfırlıyor.

En değerli değişikliklerden biri, yakıt iktisadı standartlarının artık elektrikli araçlar dikkate alınmadan ve kredi ticaret düzeneği kullanılmadan geliştirilmesi oluyor. Teklif ayrıyeten, 2028 model yılından itibaren CAFE kredi ticaretini de ortadan kaldırıyor. Bu kararın, bilhassa Tesla üzere MESKEN firmalarına ziyan vereceği belirtiliyor.

Yakıt verimliliği maksatları açısından, binek araçlar için 2023-2026 model yılları ortasında yıllık yüzde 0,5’lik bir artış planlanıyor. Bu oran, 2027 model yılı için yüzde 0,35’e, 2029-2031 model yılları için ise yüzde 0,25’e düşüyor.

Hafif ticari araçlar için ise Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği Yönetimi, 2023-2026 model yılları için yüzde 0,5, 2027 için yüzde 0,7 ve 2029-2031 model yılları için yüzde 0,25’lik bir güzelleşme öneriyor. Teklifteki bir öteki teknik değişiklik ise, crossover ve küçük SUV’lerin hafif ticari araçlar yerine binek araba olarak tekrar sınıflandırılması olacak.

Yönetim, bu atağın Amerikalılara önümüzdeki beş yıl içinde 109 milyar dolar tasarruf sağlayacağını öne sürdü. Beyaz Saray ayrıyeten, daha fazla insanın daha yeni ve daha inançlı araçlar satın almasına imkan tanıyarak, bu sıfırlamanın 2050 yılına kadar 1.500’den fazla hayat kurtaracağı ve yaklaşık çeyrek milyon önemli yaralanmayı önleyeceği varsayımında bulundu.