Bilgi
Hayatteknoloji.net - Türkiye'nin teknoloji portalı

  • DOLAR
    %0,15
  • EURO
    %-0,27
  • ALTIN
    %-1,68
  • BIST
    %-1,56
Toyota bu ülkede elektrikli araç satışında sınıfta kaldı!

Toyota bu ülkede elektrikli araç satışında sınıfta kaldı!

Toyota yaptığı açıklamalara nazaran ana pazarı Japonya’da elektrikli araç satışlarında inanılmaz düşüş yaşıyor. İşte ayrıntılar.

Otomotiv devi Toyota, Ağustos ayında Japonya’daki elektrikli araç (EV) satış sayısıyla herkesi şaşırttı. Lüks markası Lexus dahil, sadece 18 adet elektrikli araç satışı gerçekleştirdi. Global çapta yaklaşık 17.000 MESKEN satışı yapan Toyota için, bu sayı adeta bir soru işareti yarattı. Pekala, Toyota’nın kendi meskeni olan Japonya’da KONUT satışları neden bu derece düştü? İşte ayrıntılar.

Japonya, elektrikli araçlarda geri kaldı

Toyota, Ağustos ayında sattığı 17.000 EV’nin 17.038 adedini Avrupa, Çin ve Kuzey Amerika üzere denizaşırı pazarlarda satmayı başardı. Hatta şirket, 2025 yılının birinci dokuz ayında dünya genelinde 117.031 bataryalı elektrikli araç (BEV) satışı yaparak, 2024 yılındaki yaklaşık 140.000 adetlik toplam satış sayısını geçme yolunda ilerliyor.

Ancak Japonya’daki görüntü farklı. Toyota ve Lexus, bu yılın birinci sekiz ayında toplamda sırf 469 KONUT satışı gerçekleştirdi. Bu sayı, şirketin 2024 yılının tamamında sattığı 2.038 adetlik sayının hayli gerisinde.

Bu durum, sırf Toyota’ya has değil. Japonya, hükümet takviyesinin eksikliği ve tüketicilere sunulan sonlu KONUT seçenekleri nedeniyle, Çin ve öteki büyük pazarlara kıyasla elektrikli araç dönüşümünde önemli bir yavaşlık yaşıyor. Tüketiciler, EV’ler yerine gazla çalışan hibrit modellere yönelmeyi sürdürüyor.

Küresel çapta süratli büyümesiyle tanınan Çinli otomotiv devi BYD bile Japonya pazarında istediği ivmeyi yakalayamadı. Ocak 2023’te birinci aracını piyasaya süren BYD, bu yılın Haziran ayına kadar yalnızca 5.300 araç satışı yapabildi.

Bloomberg’in raporuna nazaran BYD, satışları canlandırmak için araçlarında 1 milyon Yen’e (yaklaşık 6.700$) varan indirimler sunmaya başladı. Hükümet sübvansiyonlarıyla birleştiğinde, bu indirimler araç fiyatlarını %50’ye kadar düşürüyor. Bu durum, Japon tüketicilerin KONUT fiyatlarına karşı ne kadar hassas olduğunu gösteriyor.

Japonya pazarının EV’lere olan aralı duruşunun tersine, Toyota’nın hibrit satışları yükselişte. Şirket, bu yıl Japonya’da 603.600’den fazla hibrit model satarak bu alanda neredeyse %10’luk bir artış kaydetti. Toyota’nın hibrit satışları dünya genelinde %14 artışla Ağustos sonu prestijiyle 2.3 milyondan fazla modele ulaştı.

Sonuç olarak, Toyota global MESKEN pazarlarında süratle ilerlese de, kendi konutu Japonya’da tüketicilerin hibrit araçlara olan güçlü bağlılığı, sonlu altyapı ve devlet teşviklerinin yetersizliği üzere faktörler, MESKEN satışlarının çakılmasında temel etkenler olarak öne çıkıyor.

Peki siz bu mevzu hakkında ne düşünüyorsunuz? Yorumlarda paylaşabilirsiniz.


Kaynak:
Shiftdelete 


Sosyal Medyada Paylaşın:

BİRDE BUNLARA BAKIN

Düşüncelerinizi bizimle paylaşırmısınız ?

Sponsorlu Bağlantılar
  • ÇOK OKUNAN
  • YENİ
  • YORUM