Türkiye araba pazarında istikrarları değiştirecek olan ithal araba düzenlemesi için geri sayım sona erdi. Ticaret Bakanlığı tarafından hazırlanan ve Resmi Gazete’de yayımlanan kritik bildiri, yarın (22 Kasım) prestijiyle resmen yürürlüğe giriyor.

İthal araba düzenlemesi neleri kapsıyor?

Geçtiğimiz ay Resmi Gazete’de yayımlanan karar ile kimi hibrit ve elektrikli araçların ithalatına yeni kaideler getirilmişti. Markalara tanınan 30 günlük geçiş süreci ise 22 Kasım prestijiyle doluyor. Artık ithalat süreçlerinde kurallar çok daha sıkı bir halde uygulanacak.

Yatırım yapanlar muaf tutuluyor

Yeni bildiri kapsamında, Türkiye’de üretim yapmayı taahhüt eden markalar ek yükümlülüklerden muaf tutuluyor. Yatırım Teşvik Dokümanı alan üreticiler, gümrük vergisi ve ek mali yükümlülükler olmadan ithalat yapmaya devam edebilecek. Bu durum bilhassa BYD üzere yatırım kararı alan markaları rahatlatıyor.

Muafiyet kapsamı genişletildi

Daha evvel yalnızca tam elektrikli araçlar için geçerli olan kimi muafiyetler, şarj edilebilir hibrit araçları da kapsayacak formda güncellendi. Bu sayede yatırımcı markalar, gümrükte takılmadan araçlarını ülkeye sokabilecek. Fakat yatırım planı olmayan markalar için süreç zorlaşabilir.

Piyasaya tesiri ne olacak?

Uzmanlar, bu düzenlemenin yatırım yapmayan markaların maliyetlerini artırabileceğini öngörüyor. Hasebiyle önümüzdeki günlerde kimi modellerde fiyat artışı yahut stok sorunu yaşanması mümkün görünüyor. Tüketicilerin alım kararlarını bu yeni periyoda nazaran şekillendirmesi gerekebilir.

Peki, ithal araba düzenlemesi hakkındaki sizin görüşleriniz neler? Niyetlerinizi yorumlarda bizimle paylaşın!