Avrupa’da devreye giren yeni emisyon standartları Türkiye araba pazarını direkt etkiliyor. Bilhassa şarj edilebilir hibrit modeller için uygulanan ÖTV teşviki büyük bir risk altına girdi. Hürriyet’ten Taylan Özgür Dil’in haberine nazaran; yeni düzenleme ile birlikte bu araçların ülkeye girişi zorlaşıyor.

Şarj edilebilir hibrit araçlar neden zora girdi?

Avrupa Birliği, 1 Ocak prestijiyle Euro 6e-bis emisyon standardını mecburî kılıyor. Bu yeni standart, çevreci araçların emisyon hesaplamalarını büsbütün değiştiriyor. Hesaplama eğrisinin (Utility Factor) sertleştirilmesi sonucunda araçların kağıt üzerindeki bilgileri farklılaşıyor. Zira yetkililer, bu araçların gerçek hayatta içten yanmalı motoru daha sık kullandığını varsayıyor.

Emisyon kıymetleri iki katına çıkıyor

Yapılan yeni hesaplamalar sonucunda araçların karbondioksit emisyon kıymetleri neredeyse iki kat artıyor. Bu durum Türkiye’deki vergi avantajını imkansız hale getiriyor. Türkiye, ÖTV teşviki için 25 gram/km emisyon sonunu kural koşuyor. Fakat yeni standartlarla üretilen araçlar artık bu düşük kıymeti tutturamıyor.

Markalar sevkiyatı durdurdu

Avrupalı üreticiler Kasım ayından itibaren yeni standartlara nazaran üretim yapmaya başladı. Bu nedenle birçok marka, teşvik sonunu aşan modellerinin Türkiye’ye gelişini askıya aldı. Ayrıyeten yeni gelen araçlar teşvik kapsamına girmediği için içten yanmalı motorlu araçlar üzere vergilendiriliyor.

Yatırımlar ve gelecek beklentisi

Bu gelişme, yatırım sürecindeki BYD üzere dev markaları da yakından ilgilendiriyor. Mevcut durumda markalar ya bu modelleri yüksek vergi ile satacak ya da modelleri piyasadan çekecek. Kesim temsilcileri, 1 Ocak 2026 tarihinden itibaren mevcut devrin büsbütün kapanacağını belirtiyor.

Çözüm için güncelleme şart

Pazarın canlılığını muhafazası için Türkiye’nin 25 gram/km kuralını güncellemesi gerekiyor. Bununla birlikte stoktaki araçlar için muhakkak bir müddet tanınması da beklentiler ortasında yer alıyor. Aksi takdirde maliyetli bir teknoloji olan bu araçların devri sona erebilir.

Peki, şarj edilebilir hibrit araçlar hakkındaki sizin görüşleriniz neler? Fikirlerinizi yorumlarda bizimle paylaşın!