Çinli crossover Geely Galaxy Starship 7 sahipleri, araçlarındaki bilgi-eğlence çipinin tanıtımda vaat edilenden farklı olduğunu söyledi. Üstelik şikâyet tek bireyle sonlu kalmadı. Zira Çin’deki Car Quality Network platformunda misal yorumlar kısa müddette çoğaldı.

Geely Galaxy Starship 7 Sahipleri Neden Tepkili?

Olayın çıkış noktası, Henan eyaletinde yaşayan bir alıcı oldu. Kişi aracını Mart 2025’te aldı, zira markanın kendi çipi Dragon Eagle One’ı bekliyordu. Fakat bir yıl dolmadan sisteminin ECARX E02 tabanlı olduğunu öğrendi. Bilgi-eğlence sistemi, araç içi ekranda medya ve çeşitli ayarları yöneten yapıdır.

İki çip arasındaki fark küçük değil. Dragon Eagle One, yani E04, daha güçlü ve daha yeni bir 7 nanometrelik tek çipli sistem (SoC). Ayrıyeten SoC, işlemci üzere temel bileşenleri tek çipte toplayan yapı demek. ECARX E02 ise 12 nanometrelik süreçle üretiliyor ve farklı bir platform kuşağından geliyor. Yani bu iki çip, birebir neslin farklı sürümleri sayılmaz. Münasebetiyle vaat edilen ile teslim edilen donanım arasında besbelli bir aralık var.

Yorumlar bununla da bitmedi. Car Quality Network’te, açıklanan ile gerçek yapılandırmanın uyuşmadığını anlatan şikâyetler toplu hâlde göründü. Bu yüzden Geely Galaxy Starship 7, son bir ayda platformun sıkıntılı araçlar listesinde tepeye çıktı.

Geely Ne Cevap Verdi?

Marka resmi bir açıklama yayımladı. Buna nazaran Geely Galaxy Starship 7 için geliştirme basamağında iki medya platformu planlandı: E02 ve E04. Bu sürümler art arda çıkacaktı. Ayrıyeten şoför dayanak sisteminin farklı varyantlarına karşılık gelecekti.

Marka, 2025 model yılı Starship 7’lerin hepsinin baştan E02 ile geldiğini söylüyor. Lakin E04’lü sürüm, 2025’in dördüncü çeyreğinde model yelpazesi güncellenirken ortaya çıktı. Şirket bu takvimi, şoför dayanak sisteminin birinci yapılandırmadaki kullanım tecrübesinin tatmin edici olmamasına bağlıyor.

E02 Sahipleri İçin Neler Planlanıyor?

Şirket şimdi E02’den E04’e geçişin mümkün olup olmadığını inceliyor. Bu hedefle özel bir teknik kıymetlendirme başlattı. Lakin E02’li araçların E04’e yükseltilmesi şimdilik katılaşmış bir plan değil. Geçiş teknik olarak uygulanabilirse Geely kuralları, maliyeti ve sahiplere sunacağı takviye adımlarını duyuracak.

Öte yandan model farklı pazarlarda öbür isimlerle satılıyor. Geely Galaxy Starship 7, Rusya’da hibrit Geely EX5 olarak biliniyor. Belarus’ta ise Belgee X80 PHEV ismini taşıyor.

Bununla birlikte Geely, 15 Kasım’dan itibaren 2025 model yılı Starship 7 alıcılarına ek tazminat sunacak. Paket, multimedya sistemi için beş yıl uzatılmış garantiyi içeriyor. Ayrıyeten araç değişiminde 10 bin yuana (yaklaşık 1500 dolar) kadar indirim kuponu verilecek.

Kaynak: Shiftdelete