Bilgi
Hayatteknoloji.net - Türkiye'nin teknoloji portalı

  • DOLAR
    %0,04
  • EURO
    %-0,11
  • ALTIN
    %-0,64
  • BIST
    %-0,50
Dört Tekerlekten Çekişli BMW M2 xDrive Tanıtıldı

Dört Tekerlekten Çekişli BMW M2 xDrive Tanıtıldı

BMW, 473 beygir gücündeki dört tekerlekten çekişli yeni M2 xDrive modelini tanıttı. 3,6 saniyede 100 km/s sürate ulaşan bu özel performans aracının ayrıntıları haberimizde.

BMW, efsanevi M2 modelinin performans sonlarını genişleterek 2027 yılı prestijiyle dört tekerlekten çekişli BMW M2 xDrive versiyonunu resmen tanıttı. Bugüne kadar sadece art aks üzerinden güç transferi sağlayan M2, yeni xDrive sistemiyle birlikte çok daha yüksek bir yol tutuş ve hızlanma kabiliyeti kazanıyor.

Yakın vakitte global pazarlarda satışa sunulması beklenen bu yeni model, BMW’nin imza niteliğindeki 3.0 litrelik sıralı altı silindirli çift turbo motorundan güç alıyor. Performans odaklı sürüş meraklılarını hedefleyen bu yeni versiyon, markanın sürüş dinamiklerini dört çeker teknolojisiyle birleştirerek segmentindeki savını daha da güçlendiriyor.

  • Araç, 473 beygir güç ve 600 Nm tork üreten çift turbo beslemeli motorla donatılıyor.
  • M2 xDrive modeli, 0’dan 100 km/s sürate yalnızca 3,6 saniyede ulaşabiliyor.
  • Sistem, olağan sürüş şartlarında gücü art tekerleklere aktararak arttan çekiş karakterini koruyor.
  • Yeni model, sekiz vitesli M Steptronic otomatik şanzımanla piyasaya sürülüyor.

Güçlü Motor Performansla Birleşiyor

BMW M2 xDrive modelinin kalbinde yer alan 3.0 litrelik ünite, yüksek performans bilgileriyle dikkat çekiyor. 473 beygir güç ve 600 Nm tork kıymetleri, aracın hem düzlüklerde hem de virajlı yollarda üstün bir ivmelenme sergilemesini sağlıyor.

Arkadan itişli versiyondan farklı olarak yalnızca sekiz vitesli otomatik M Steptronic şanzımanla tercih edilebilen araba, çekiş kaybını minimize ederek şoförüne itimat veriyor.

BMW M2 xDrive, 200 km/s sürate yalnızca 12,8 saniyede erişerek segmentindeki en süratli araçlardan biri haline geliyor.

Sürüş Dinamikleri Çağdaş Teknolojilerle Geliştiriliyor

Yeni xDrive sistemi, akıllı bir çalışma prensibiyle tasarlanmış durumda. Sistem, sürüş anında azamî çekişe gereksinim duyulmadığı sürece tüm gücü art aksa ileterek safkan bir M arabası hissini yaşatmayı hedefliyor.

Ancak yol şartlarının zorlaştığı yahut yüksek performanslı sürüşün tercih edildiği anlarda, sistem otomatik olarak ön tekerleklere de güç aktararak yol tutuşunu optimize ediyor. Faal M Diferansiyel sistemi ile desteklenen bu teknoloji, aracın viraj çıkışlarındaki istikrarını azamî düzeye çıkarıyor.

Tasarım ve Renk Seçenekleri Çeşitleniyor

Dış dizaynda radikal bir değişikliğe gitmeyen BMW, M2 xDrive modelini mevcut sportif sınırlarıyla koruyor. Fakat şahsileştirme noktasında kullanıcılara geniş seçenekler sunuluyor.

Toplamda sekiz farklı renk seçeneğiyle satışa sunulacak olan modelin en dikkat cazip yeniliklerinden biri, daha evvel M2 serisinde görülmeyen özel ‘Borusan Türk Mavisi’ renginin eklenmesi oluyor. Bu özel renk seçeneği, aracın agresif gövde yapısıyla birleşerek ona karakteristik bir görünüm kazandırıyor.

BMW, M2 xDrive ile yüksek performanslı sürüşü dört tekerlekten çekişin avantajlarıyla buluşturuyor.

Sizce BMW M2’nin geriden çekiş mirasının yerini dört tekerlekten çekişli bir sistemin alması sürüş keyfini nasıl tesirler? Yeni M2 xDrive hakkındaki fikirlerinizi ve favori renk tercihinizi yorumlar kısmında bizimle paylaşmayı unutmayın.


Kaynak:
Shiftdelete 


Sosyal Medyada Paylaşın:

BİRDE BUNLARA BAKIN

Düşüncelerinizi bizimle paylaşırmısınız ?

Sponsorlu Bağlantılar
  • ÇOK OKUNAN
  • YENİ
  • YORUM