Volkswagen, Çin’deki üretim kabiliyetlerini en üst düzeye çıkardı.
Alman otomotiv devi Volkswagen, tarihinde birinci sefer anavatanı Almanya dışında, büsbütün yeni araçlar geliştirme yeteneğine ulaştığını duyurdu. Şirket, bu stratejik atak ile elektrikli araçlarını Çin’de üretme kararı aldı. Bu sayede geliştirme sürecini kısaltıp maliyetleri yüzde 50’ye kadar düşürme planı yapıyor.
Volkswagen Çin’e yük veriyor
Volkswagen, Çin’in Hefei kentinde birinci test atölyesini açtığını resmen açıkladı. Bu tesis, şirketin kendi ülkesinin dışında bağımsız bir biçimde yeni araçlar geliştirip direkt piyasaya sürmesine imkan sağlıyor. “Çin’de Çin için” stratejisi kapsamında kurulan bu yeni geliştirme merkezi, bilhassa akıllı ve ilişkili araçların lokal olarak tasarlanmasını, test edilmesini ve üretilmesini mümkün kılıyor.
Merkezin açılışında konuşan CEO Oliver Blume, bu adımın Volkswagen’i daha süratli ve verimli hale getireceğini söyledi. Şirket, yeni tesisin geliştirme mühletini yüzde 30 oranında kısaltabileceğini ve lokal teknoloji ile tedarikçilerden yararlanarak maliyetleri kıymetli ölçüde azaltabileceğini belirtiyor.
Hefei’de kurulan Volkswagen Group China Technology Company (VCTC), şirketin elektrikli, akıllı ve kontaklı araçlara odaklanmış en büyük Ar-Ge üssü olarak öne çıkıyor.
Volkswagen, lokal teknoloji firmalarıyla iş birliği yaparak Çin pazarındaki otonom sürüş, dijital kokpit, dijitalleşme ve gelişmiş şoför takviye sistemleri üzere eğilimlerle tıpkı süratte ilerlemeyi hedefliyor. Şirket, birinci yazılım tarifli platformu olan China Electric Architecture (CEA) üzerinde çalışıyor ve bu platforma sahip araçların 18 ay içinde müşterilere teslim edilmesi planlanıyor.
Hefei’deki bu merkezde donanım-yazılım testleri, batarya ve güç aktarma organı doğrulama süreçleri ve platform denetimi için 100’den fazla laboratuvar bulunuyor. Batarya ve Güç Aktarma Sistemi Test Merkezi’ndeki mühendisler, yılda 500’e kadar batarya sistemini test edebiliyor.
Bu testler, performans, ömür, güvenlik ve çevresel dayanıklılık üzere geniş bir yelpazeyi kapsıyor. Ayrıyeten elektrik motoru, termal idare, elektronik ve hücre bileşenleri de inceleniyor. Volkswagen, bu yeni tesisle birlikte Çin’de geliştirdiği elektrikli araçları Ortadoğu ve Güneydoğu Asya üzere dış pazarlara da ihraç etmeyi planlıyor.
Kaynak: Shiftdelete