Tesla’nın en çok tartışılan aracı Cybertruck programının başındaki isim olan Siddhant Awasthi, sekiz yılı aşkın süren etkileyici mesleğinin akabinde şirketten ayrıldığını duyurdu. Awasthi’nin mesleği, Tesla’nın dışarıdan üst seviye yönetici transfer etmek yerine, içeriden başkan yetiştirme ve çalışanlarını süratle yükseltme stratejisinin çarpıcı bir örneği olarak biliniyordu.

Siddhant Awasthi, 8 Yılın Akabinde Veda Etti!

Awasthi, 2018 yılında şimdi okuldan mezun olmuşken Tesla’ya katıldı. Daha öncesinde Hyperloop okul programında stajyer olarak misyon almıştı. Şirketteki yükselişi sıra dışı bir süratle gerçekleşti:

• İki yıl içinde mühendislik yöneticisi oldu.
• Üç yıl içinde ise Cybertruck’ın kritik ehemmiyete sahip 48 volt mimarisinden sorumlu kıdemli teknik program yöneticisi konumuna geldi.
• 2022 yılının sonlarına gerçek, Cybertruck üretiminin planlanan başlangıcından çabucak evvel, elektrikli tır programının başına getirildi.

Bu genç mühendis, Cybertruck’ın üretim artışından (ramp-up) ve gelecekteki tüm iyileştirmelerinden sorumluydu. Awasthi, Cybertruck programının başındayken, araç büyük bir ticari zorlukla karşı karşıya kaldı.

Tesla, Cybertruck için yılda 250.000 adet üretim kapasitesi planlamasına karşın, tırın satışları şu anda yılda 25.000 adette takılı kalarak kimi çevrelerce “ticari bir hayal kırıklığı” olarak nitelendiriliyor. Cybertruck vazifesine ek olarak Awasthi, geçen yaz Model 3 programının sorumluluğunu da üstlenmişti.

Genç mühendis, X (eski adıyla Twitter) üzerinden yaptığı açıklamada veda kararını duyurdu:

“İnanılmaz bir sürecin akabinde Tesla’dan ayrılmak, hayatımın en güç kararlarından biriydi. Sekiz yılı birkaç satırda özetlemek güç, lakin ne heyecan verici bir seyahatti: Model 3’ün üretimini artırmak, Giga Şanghay üzerinde çalışmak, yeni elektronik ve kablosuz mimarileri geliştirmek ve hayatımda bir sefer yaşayacağım Cybertruck’ı teslim etmek. En hoş yanı ise, sonlara gerçek Model 3 çalışmalarına geri dalabilmek oldu.”

Awasthi’nin bu sürpriz ayrılığı, Tesla’nın geçen yılki işten çıkarma dalgasının akabinde şirkette yaşanan ve yetenek göçü olarak isimlendirilen çok sayıda üst seviye yetkili ayrılığının çabucak sonrasına denk geldi. Şirket, geçtiğimiz aylarda bu ayrılıkların akabinde araç programı tertibini büsbütün yenilemişti. Bu ayrılık, Tesla’nın liderlik takımındaki iç hareketliliğin devam ettiğini gösteriyor.