Tesla Çin satışları ekimde 8.817 adetle Temmuz 2022’den bu yana en düşük düzeye indi. Sayı, geçen yılın tıpkı ayına nazaran yüzde 66 düşüş manasına geliyor. Yeniden de Çin Binek Otomobil Birliği’ne (CPCA) nazaran Tesla’nın Çin toptan satışı yüzde 10,3 artış gösterdi.

Bu çelişkinin karşılığı ihracatta. Giga Shanghai ekimde 67.829 araç sattı, fakat bunların 59.012’si yurt dışına gitti. Halbuki fabrika Temmuz 2022’de çizgi yenilemesi sebebiyle kısmen kapalıydı. Bu defa olağan çalıştı, münasebetiyle üretiminin yüzde 87’sini ihraç etti.

Tesla Çin satışları nasıl dağıldı

CnEVPost datalarına nazaran yurt içi satışların neredeyse tamamı Model Y’den oluştu. Model Y’den 7.807, Model 3’ten sadece 1.010 adet satıldı. Eylülde Tesla Çin’de 64.837 araç satmıştı; yani yurt içi satışlar bir ayda yüzde 86 düştü.

Tesla ekseriyetle çeyreğin birinci ayında ihracata tartı veriyor. Yurt içi teslimatları ise çeyrek sonuna bırakıyor. Üstelik eylül kampanyaları da talebin bir kısmını öne çekmiş olabilir. Geçen yıl da ekim zayıftı, akabinde kasımda 73.145, aralıkta 93.843 araç teslim edildi.

Ancak bu döngü, Tesla Çin satışları düşüşünün boyutunu açıklamıyor. Ekim sayısı, bu yılın evvelki en düşük ayının yarısından az. Ekim ayı tabanı de her yıl derinleşiyor: 2024’te 40.485, 2025’te 26.006, şimdi 8.817.

Pazar yüzde 66 küçülmedi

Çin’de yeni güçlü araç (NEV) perakende satışları ekimde yüzde 10 azalarak 1,148 milyon adede indi. Zira Pekin takas teşviklerini kademeli olarak kaldırıyor. NEV alım vergisi muafiyeti de 1 Ocak’ta yarıya indirildi. Binek araba pazarının tamamı ise yüzde 25 geriledi.

Tesla’nın NEV perakende hissesi geçen ay yaklaşık yüzde 0,8 oldu. Rakipler ise farklı bir tablo çiziyor. 2024’te teslimata başlayan Xiaomi ekimde 50 binden fazla araç teslim etti. Leapmotor yüzde 51 artışla 106.127, BYD ise ihracat dahil 490.168 araca ulaştı.

Shanghai artık ihracat üssü

Tesla ocak-ekim devrinde Çin’de 389.905 araç sattı. Geçen yılın tıpkı periyodundaki 458.710 adede nazaran düşüş yüzde 15. Eylül sonunda bu oran yüzde 11,9’du. Bu yıl, 2024 tepesinin yaklaşık 110 bin araç altında.

Giga Shanghai’ın ihracatı ise yüzde 101 artışla 420.984’e çıktı. Böylelikle fabrika bu yıl yurt içinde sattığından fazla araç yurt dışına gönderdi. Geçen yıl yurt içi satışlar, ihracatın iki katından fazlaydı.

Pekin, elektrikli araçlardaki KDV ihracat iadesini 1 Nisan 2027’de yüzde 13’ten yüzde 9’a indirecek. Uygulanacak oran, gümrük beyan tarihine nazaran belirlenecek. Ekimdeki 59.012 adetlik ihracat, yıllık bazda yüzde 66 artışla bu beklentiyle uyumlu.

Gözler şimdi kasım ve aralık datalarında. Tesla geçen yıl bu iki ayda Çin’de 73 bin ve 94 bin satışa çıkmıştı. Emsal sayılar gelirse Tesla Çin satışları açısından ekim büyük oranda zamanlama sorunu sayılacak.

Kaynak: Shiftdelete