DoorDash, otonom teslimat teknolojilerine yaptığı yatırımları artırırken, robotların şimdi kendi başlarına yapamadığı temel misyonlar için insan gücüne başvurmaya devam ediyor. Şirket, Dot isimli otonom teslimat robotlarına restoran siparişlerini yerleştirmeleri karşılığında şoförlere yaklaşık 5 dolar ödeme yapıyor.

Eylül 2025’te tanıtılan ve Phoenix bölgesinde kullanılmaya başlanan Dot, lidar, radar ve kamera sistemleri sayesinde yollarda saatte 20 mile kadar süratle ilerleyebiliyor. Lakin bu tekerlekli robotlar, teslimat paketlerini içine alacak bir insan yardımına muhtaçlık duymaya devam ediyor.

Robotik Teslimatın İnsan Destekli Süreci

Arizona’nın Mesa kentinde çalışan bir DoorDash şoförü, Temmuz ayında uygulaması üzerinden bir robotu doldurma teklifi aldığını belirtti. Şoför, restorandan aldığı siparişi park yerinde bekleyen Dot robotuna yerleştirirken, sürecin her etabını fotoğraflayıp belgelemek zorunda kaldı.

Yaklaşık beş dakika süren bu süreç için şoföre 5 dolar ödeme yapıldı. Misal bir tecrübe yaşayan diğer bir şoför ise Scottsdale bölgesinde kısa bir uzaklık kat ederek robotu yüklediğini ve bu sürecin süratli bir çıkar sağladığını tabir etti.

DoorDash yetkilileri, bu uygulamanın yoğun periyotlarda restoranları desteklemek ve şoförlere klâsik teslimatların dışında ek yarar fırsatları yaratmak hedefiyle başlatılan hudutlu bir pilot çalışma olduğunu açıkladı. Şirket, otonom teknolojiler ölçeklenmeye devam etse de şoförlerin platformun temel bir modülü olmaya devam edeceğini vurguluyor.

Lojistik Zorluklar ve Gelecek Planları

Uzmanlar, birtakım restoranların bu çeşit misyonları DoorDash’in bağımsız kontratlı çalışanlarına devretmeyi daha maliyet aktif bulabileceğini belirtiyor. Misal bir durum daha evvel Waymo robotaksilerinde de yaşanmış, şoförler yolcuların açık bıraktığı kapıları kapatmak için görevlendirilmişti.

DoorDash kısa müddet evvel Federal Havacılık İdaresi’nden (FAA) kendi drone teslimat hizmeti olan DoorDash Air için ticari işletme onayı aldığını duyurdu. Şirket, drone teknolojisinin kendisinden fazla, siparişlerin araca yüklenmesi ve lokal altyapı entegrasyonu üzere lojistik süreçlerin daha güçlü bir sorun olduğunu kabul ediyor.

Gerçek vakitli envanter idaresi ve restoran arka kapıları üzere noktalarda kurulacak sistemlerin, drone teslimatını ölçeklenebilir hale getireceği belirtiliyor. Şirket, drone hizmetine dair daha fazla ayrıntısı yılın ilerleyen periyotlarında paylaşmayı planlıyor.

Sizce otonom teslimat araçlarının insan yardımına muhtaçlık duyması, bu teknolojinin yaygınlaşmasını ne kadar yavaşlatıyor?

Kaynak: Shiftdelete