Çinli elektrikli araba üreticisi Leapmotor’un son modeli C10 AWD, 30 Ekim – 2 Kasım 2025 tarihleri ortasında gerçekleşecek Auto Zürih Araba Fuarı’nda Avrupa sahnesine çıkmaya hazırlanıyor. Çift motorlu, dört tekerlekten çekişli (AWD) bu araç, yüksek teknolojili 800 voltluk platform üzerine inşa edildi. Leapmotor, güç ve teknolojinin bu birleşimiyle Avrupalı alıcıların ilgisini çekmeyi hedefliyor.

Tesla Model Y Performans ile Kapışıyor

Leapmotor, C10 AWD’yi hem “teknoloji meraklısı” hem de “performans odaklı” şoförler için tasarladığını belirtiyor. Lakin şirket, birebir vakitte ekolojik bilince sahip aileleri ve profesyonelleri de maksat alıyor, bu kitle için aracın güvenliğini, akıllı özelliklerini ve geniş bagaj alanını vurguluyor.

C10 AWD’nin süratli bir SUV olduğu gerçeği yadsınamaz. 800 voltluk sistem, dört tekerlekten çekiş sağlayan iki elektrik motorunu besliyor ve Leapmotor, aracın zirve gücünün 598 beygir olduğunu argüman ediyor. Bu güce eşlik eden 720 Nm tork, elektrikli arabaların ünlü anlık hızlanmasını sağlıyor. Tüm bu donanım, C10 AWD’nin 0’dan 100 km/saate yalnızca 4.0 saniyede ulaşmasına imkân tanıyor.

Bu sayılar, yeni Tesla Model Y Performance’ın teknik özelliklerine epey yakın, 627 beygir zirve gücü, 741 Nm tork ve 0-100 km/s hızlanması 3.5 saniye. Boyut olarak da benzeri olan C10’un hangi rakibi maksat aldığını anlamak güç değil.

Leapmotor C10 AWD, 81.9 kWh kapasiteli LFP (Lityum Demir Fosfat) batarya kullanıyor. 800 volt mimarisine sahip olması nedeniyle çok süratli şarj olması beklenen araç için şirket, DC süratli şarj aygıtına bağlandığında bataryanın %30’dan %80’e 22 dakikada dolacağını belirtiyor. Bu müddet, beklenen “devrim niteliğinde” bir sonuç sayılmaz.

C10’un desteklediği zirve şarj gücünün ise 180 kW ile biraz hayal kırıklığı yarattığı ortaya çıktı. Tesla, daha eski 400 V mimarisiyle 250 kW’a kadar suratları destekliyor ve bataryasını yaklaşık olarak tıpkı müddette doldurabiliyor. Leapmotor, sistemin dondurucu soğuklarda bile bataryayı ön ısıtmaya gerek duymadan düzgün çalıştığını argüman ediyor. Bu, soğuk iklimlerdeki şoförlerin muhakkak takdir edeceği bir özellik.

C10’un iç yeri, teknoloji ve genişliğe odaklanıyor. Ön konsola, 2K çözünürlüğe sahip büyük bir 14.6 inç bilgi-eğlence ekranı hakim. Şoföre sürat ve menzil bilgileri için özel bir 10.25 inç dijital gösterge paneli eşlik ediyor. Müzikseverler ise 840 watt gücünde 12 hoparlörlü ses sisteminden keyif alacak.

Büyük bir panoramik cam tavan, kabini açık ve ferah hissettirirken, aile kullanımına yönelik SUV, seyahatler ve alışverişler için epey pratik olan 1.410 litreye kadar yükleme alanı sunuyor. Leapmotor ayrıyeten, aracın ömrü boyunca güncellemelerle iyileştirilebilecek bir “AI Akıllı Elektrikli Sürüş” sistemine sahip olduğunu da belirtiyor.

Leapmotor, C10 AWD’yi Avrupa’nın kıymetli fuarlarından 39. Auto Zürih’te büyük bir sahnede tanıtıyor. Şirket, performansa ve özelliklere dair pek çok ayrıntı paylaşmasına karşın, yeni elektrikli SUV’sinin fiyatını şimdi açıklamadı.