Dongfeng Motor’un lüks alt markası Voyah, en yeni amiral gemisi elektrikli aracı Voyah Taishan’ı resmen piyasaya sürdü. Fiyat aralığı 379.900 RMB ile 509.900 RMB (yaklaşık 45.400 € ila 60.900 €) ortasında değişen bu dev SUV, uzun elektrikli menzili ve yüksek teknolojili özellikleriyle seçici alıcıları maksat alıyor.

800V Mimarisi 1400 km Menzili Lüks Elektrikli SUV Pazarını Karıştıracak

Voyah, Taishan’ı direkt Aito M9, Denza N9 ve Zeekr 9X üzere esaslı rakiplerine karşı konumlandırarak lüks altı koltuklu pazarında liderliği ele geçirme niyetinde. Şirket, Taishan’ın özel bir üst seviye versiyonu olan Black Warrior Edition’ı da duyurdu; fakat bu özel versiyonun teslimatları için müşterilerin 2026’nın birinci çeyreğini beklemesi gerekecek.

Voyah Taishan, tezli boyutlarıyla yolda kendini gösteriyor. SUV, 5.23 metre uzunluğa, 2.03 metre genişliğe ve 1.82 metre yüksekliğe sahip. Cömert 3.12 metrelik dingil aralığı ise altı koltuklu ferah bir düzenlemeye müsaade veriyor ve bilhassa premium aile segmentinin gereksinimlerine hitap ediyor.

Dış dizaynda Voyah’ın imza tasarım lisanı benimsenmiş; dikkat cazip, derin şelale stili kalkan ızgara öne çıkıyor. Ön tarafta, merkeze yerleştirilmiş aydınlatmalı Voyah amblemini birbirine bağlayan entegre bir LED ışık şeridi, araca çağdaş bir yüz kazandırıyor. Ana uzun ve kısa far üniteleri, ayrık far düzenlemesinin bir kesimi olarak yan hava girişlerine şıkça gizlenmiş. İki tonlu gövde, yarı zımnî kapı kolları ve eşsiz dizaynlı “pie-dish” jantlarla tamamlanan şık bir profil sergiliyor.

Taishan’ın kaputunun altında Voyah Akıllı Muhteşem Hibrit sistemi yer alıyor. Bu suram, azamî 110 kW güç üreten 1.5T motoru, dört tekerlekten çekiş yeteneği sağlayan iki elektrik motoruyla (önde 150 kW, artta 230 kW) birleştiriyor.

Asıl dikkat çeken ise güç depolama kapasitesi. SUV, sanayi devi CATL tarafından sağlanan 65 kWh’lik büyük bir üçlü lityum batarya paketiyle standart olarak geliyor. Bu batarya Taishan’a 370 km saf elektrikli menzil (CLTC) sağlıyor. Hibrit sistemle birlikte toplam kapsamlı menzil ise 1400 km’ye (CLTC) kadar uzanıyor, bu da uzun seyahatlerdeki menzil telaşını ortadan kaldırıyor. Bu yetenek, günlük işe gidiş gelişlerin birçoklarının akaryakıt kullanmadan yapılabilmesi manasına geliyor ve Taishan’ı tesirli bir yarı vakitli KONUT haline getiriyor.

Taishan’ın şarj suratı, KONUT mimarisinin ne kadar gelişmiş olduğunu kanıtlıyor. Araç, 800V yüksek voltaj platformunda çalışıyor ve 5C ultra süratli şarjı destekliyor. Taishan, pilini %20’den %80’e yaklaşık 12 dakikada şarj edebiliyor. Bu özellik, şarj derdini büyük ölçüde ortadan kaldırarak KONUT sürüşüne geçişi problemsiz hale getiriyor.

Bu heybetli boyutu yönetmek için Taishan mühendisleri, lüks bir konsept araçtan fırlamış üzere duran gelişmiş bir süspansiyon sistemi eklemişler. Sistem, üç odacıklı havalı süspansiyonu EDC (Elektronik Amortisör Kontrolü) “Sihirli Halı” fonksiyonuyla eşleştiriyor. Bu sofistike suram, sürüş kalitesini inanılmaz bir hassasiyetle yönetiyor. Dar kent alanlarında gelişmiş hareket kabiliyeti için Taishan, birebir vakitte 16° çift taraflı bağımsız art tekerlekten direksiyon özelliğini de içeriyor.

İç yer tasarımı, yolcu konforu ve yüksek teknolojiye öncelik veren “Dağlar ve Denizler” ideolojisini takip ediyor. Ön konsolun merkezinde, Huawei’nin HarmonyOS kokpit sesli büyük modelinin en son sürümüyle desteklenen büyük, yüzen bir denetim ekranı yer alıyor.

Huawei’nin araç beynine iştiraki bununla hudutlu değil: ADS Ultra akıllı takviyeli sürüş tahlili, Taishan’a güç veriyor. Bu sistem, Huawei’nin gelişmiş 500-thread LiDAR sensörü de dahil olmak üzere dört LiDAR sensörü kullanıyor ve Taishan’a kentsel NCA (Navigasyonlu Seyir Yardımı) ve tam senaryolu otomatik park etme yeteneği sağlıyor.

Taishan, yolcuların lüks içinde seyahat etmesini sağlamak için AI Bulut Konfor Koltukları ve 32 hoparlörlü “Tianlai” panoramik ses sistemi sunuyor. Bu ses heyetimi, 9.1.5.8 kanal konfigürasyonuna ve 2300W azamî amplifikatör gücüne sahip.

Boyut, uzun MESKEN menzili, ultra süratli şarj ve Huawei teknolojisinin birleşimi, Voyah Taishan’ı premium büyük SUV sınıfında gerçek bir rakip haline getiriyor. Üreticiler hem elektrikli hem de lüks araçlar için sonları zorlamaya devam ederken, Taishan gelişmiş özelliklerden ödün vermeden menzil esnekliği sunuyor.