Nissan, ikonik modeli Juke’u büsbütün elektrikli hale getiriyor ve yeni versiyonu Avrupa yollarında test etmeye başladı. Juke’un bu yeni elektrikli versiyonu, markanın Leaf modeliyle birlikte yürüttüğü elektrikli dönüşüm stratejisinde kilit bir rol oynuyor.

Elektrikli Nissan Juke ortaya çıktı

Japon üretici, Ford Puma Gen-E ve Kia EV3 üzere kompakt elektrikli SUV’lara direkt rakip olacak elektrikli Juke’un üretimine önümüzdeki aylarda İngiltere’deki Sunderland tesisinde başlamayı planlıyor. Bu tesis birebir vakitte yeni kuşak Leaf ve Qashqai modellerinin de üretim merkezi pozisyonunda yer alıyor.

Yeni Leaf artık bir crossover formuna evrildi ve 4.35 metre uzunluğuyla neredeyse Juke ile birebir boyutlara ulaştı. Lakin Nissan’ın üst seviye yöneticisi Guillaume Cartier, iki modelin müşteri kitleleri açısından büsbütün farklı profillere hitap ettiğini vurguluyor.

Juke’un alışılagelmiş, yiğit tasarım anlayışı elektrikli versiyonda da korunacak. Marka, bu sayede hem başka modellerinden hem de piyasadaki rakiplerinden farklı, savlı bir karakter sunmayı hedefliyor.

İspanya yollarında kamuflajlı formda görüntülenen test prototipleri, mevcut modelin temel oranlarını koruduğunu gösteriyor fakat daha agresif çizgilere ve besbelli ayrıntılara sahip bir gövdeye sahip. Bilhassa Hyper Punk konseptinden ilham alan keskin çizgiler ve özgün LED aydınlatma imzası, elektrikli Juke’un dizaynında öne çıkan ögeler olacak.

Yeni elektrikli Juke, Leaf ile birlikte CMF-BEV platformunu kullanacak. Bu platform sayesinde modelin 560 km’nin üzerinde menzil ve 214 beygire kadar güç sunan tek motorlu versiyonları bekleniyor.

Ayrıca, Nissan Avrupa Ar-Ge Başkanı David Moss, modelin Leaf’ten farklı bir süspansiyon geometrisine sahip olabileceğini ve bu yolla daha “dinamik” bir sürüş karakteri amaçladıklarını belirtti. Nissan, elektrikli Juke’un fiyatını mevcut içten yanmalı versiyonuna mümkün olduğunca yakın tutmak istiyor. Şirket, bu maksadın zorlayıcı olduğunu kabul etse de elektrikli Juke’un “erişilebilir” bir araç olmasını amaçlıyor.