Ticaret Bakanı Ömer Bolat, otomotiv dalı temsilcileriyle bir araya gelerek AB’nin “Made in EU” planı ve Sanayi Hızlandırma Yasası’na yönelik gelişmeleri kıymetlendirdi.
Ticaret Bakanı Ömer Bolat, Avrupa Birliği’nin gündemindeki Sanayi Hızlandırma Yasası Taslağı ve “Made in EU” kapsamına ait gelişmeleri pahalandırmak emeliyle Ankara’da otomotiv dalının çatı kuruluşlarıyla kritik bir toplantı gerçekleştirdi.
Ticaret Bakanlığında düzenlenen toplantıya Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM), Otomotiv İhracatçıları Birliği (OİB), Otomotiv Sanayi Derneği (OSD) ve Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği (TAYSAD) idaresi iştirak sağladı.
Görüşmede, Türkiye’nin otomotiv endüstrisinin kelam konusu yasal düzenlemeye dahil edilmesi için yürütülen diplomatik temaslar ve sektörel stratejiler masaya yatırıldı. Bakan Bolat, Türkiye’nin ihracat gücünü korumak ismine atılacak adımların kesimle eş güdüm içinde kararlılıkla sürdürüleceğini vurguladı.
Otomotiv Sektörünün Geleceği İçin Stratejik Adımlar Atılıyor
Türkiye’nin ihracat kalemleri arasında en büyük hisseye sahip olan otomotiv kesimi, Avrupa Birliği’nin yeni sanayi siyasetlerine ahenk sağlamak için yoğun bir çalışma yürütüyor.
Avrupa Birliği’nin Sanayi Hızlandırma Yasası Taslağı, kesimin gelecekteki rekabet gücünü direkt etkileyecek düzenlemeler içeriyor. Bakan Bolat, toplantıda yaptığı açıklamada, Bakanlık olarak AB kurumları ve üye ülkeler nezdinde yürütülen diplomatik faaliyetlerin son durumuna ait ayrıntıları paylaştı. Dal temsilcileri ise kendi alanlarındaki müşahedeleri ve muhtemel riskleri Bakanlık idaresine aktardı.
AB Düzenlemeleri Yerli Üretimi Doğrudan Etkiliyor
Türkiye’nin “Made in EU” planı içerisinde yer alıp almayacağı konusu, otomotiv endüstrisinin geleceği açısından belirsizliğini müdafaaya devam ediyor. AB’nin yerli üretimi müdafaaya yönelik geliştirdiği bu yasal çerçeve, Türk üreticilerinin Avrupa pazarındaki rekabet avantajını muhafazası için kritik bir değer taşıyor. Bakanlık, Türk otomotiv endüstrisinin tüm kararlarıyla yasa kapsamına dahil edilmesi için çalışmalarını sürdürüyor.
Bu süreçte, kesimin çatı kuruluşlarıyla kurulan yakın iş birliği, Türkiye’nin masadaki elini güçlendiren temel ögelerden biri olarak görülüyor.
Sektörel Koordinasyon En Üst Seviyede Tutuluyor
Toplantı sonunda yapılan değerlendirmelerde, önümüzdeki devirde atılması öngörülen adımların yol haritası belirlendi. Bakan Bolat, Türkiye’nin otomotiv endüstrisinin Avrupa standartlarındaki yerini sağlamlaştırmak için her türlü diplomatik takviyesi vermeye hazır olduklarını söz etti.
Sektör temsilcileri de Türkiye’nin üretim üssü olma vizyonu doğrultusunda, AB ile olan ilgilerin sürdürülebilir bir tabanda kalması gerektiğinin altını çizdi. Önümüzdeki günlerde, Avrupa Birliği tarafındaki gelişmelerin yakından takip edileceği ve sektörel lobi faaliyetlerinin artırılacağı bildirildi.
Sizce Türkiye’nin otomotiv dalındaki “Made in EU” maksadı, yerli endüstrinin rekabet gücünü nasıl etkileyecek? Mevzu hakkındaki niyetlerinizi ve beklentilerinizi yorumlar kısmında bizimle paylaşabilirsiniz.
Kaynak: Shiftdelete