Türkiye otomotiv pazarında yüksek faiz oranları, krediye erişimde yaşanan zorluklar ve sıfır kilometre araç tarafındaki yoğun kampanyalar, ikinci el pazarındaki fiyat istikrarlarını direkt etkiliyor. Otomotiv veri ve analiz şirketi Cardata’nın paylaştığı aktüel datalara nazaran, ikinci el araç fiyatları son beş aydır aralıksız geriliyor ve mevcut ekonomik tablonun sürmesi halinde yıl sonuna kadar yüzde 12’ye varan ek bir düşüş öngörülüyor.

İkinci El Pazarında Reel Değer Kaybı Yüzde 36 Seviyesine Ulaştı

Cardata tarafından hazırlanan pazar tahliline nazaran, 2026 yılının birinci altı aylık devrinde ikinci el araba ve hafif ticari araç pazarı geçen yılın tıpkı devrine kıyasla yüzde 1 daralarak 1 milyon 302 bin 796 adet düzeyinde gerçekleşti. Birebir vakit diliminde sıfır kilometre pazarında ise yüzde 8,19’luk bir küçülme yaşandı ve toplam satış 558 bin 179 adede geriledi.

Satış adetlerindeki hudutlu daralmaya rağmen asıl dikkat alımlı hareketlilik fiyat endeksinde görülüyor. Aralık 2025 devrinde 103,4 düzeyinde bulunan İkinci El Araç Fiyat Endeksi, Haziran 2026 prestijiyle 102,1’e, Temmuz ayında ise 100,4 puan düzeyine kadar çekildi. Bu datalar, ikinci el araç fiyatlarının birinci yarıda nominal bazda yüzde 1,3 oranında düştüğünü ortaya koyuyor. Lakin birebir devirdeki yaklaşık yüzde 17,7’lik tüketici enflasyonu hesaba katıldığında, araçların altı aylık gerçek kıymet kaybı yüzde 16 barajını aşıyor.

Uzun vadeli perspektif incelendiğinde durum daha netleşiyor. Ortalama bir ikinci el aracın fiyatı nominal olarak Aralık 2024 düzeylerine kadar yaklaştı. Son 19 aylık süreçte fiyatlardaki toplam nominal artış sadece yüzde 0,4 düzeyinde kalırken, yüzde 56,9’luk kümülatif enflasyon karşısında ikinci el araçların gerçek kaybı yaklaşık yüzde 36’yı buldu.

Fiyatlardaki Düşüş Trendi Son Beş Aydır Hızlanıyor

Piyasadaki hareketliliğin dönemsel bir yavaşlamadan ibaret olmadığını vurgulayan Cardata Genel Müdürü Hüsamettin Yalçın, fiyat gerilemesinin son aylarda ivme kazandığına dikkat çekiyor. Bilgilere nazaran ikinci el araç fiyatlarındaki aylık gerileme oranları şu biçimde sıralanıyor:

• Mart: Yüzde 0,35 düşüş
• Nisan: Yüzde 0,46 düşüş
• Mayıs: Yüzde 0,69 düşüş
• Haziran: Yüzde 1,11 düşüş
• Temmuz: Yüzde 1,60 düşüş

Sıfır Araç Kampanyaları ve Kredi Şartları İkinci Eli Baskılıyor

İkinci el araç pazarındaki fiyat baskısının temelinde iki ana öge yer alıyor: taşıt kredisine erişim mahzurları ve distribütörlerin sıfır kilometre araçlar için sunduğu avantajlı kampanyalar. Taşıt kredisi faizlerinin yüzde 47 bandında seyretmesi, düşük kredi limitleri ve kısa vade seçenekleri, tüketicilerin finansman yoluyla araç almasını önemli ölçüde zorlaştırıyor.

Diğer yandan sıfır araç pazarında devam eden nakit indirimleri, takas dayanakları ve düşük faizli finansman fırsatları, bilhassa 1 ila 3 yaş aralığındaki ikinci el araçların fiyatlarında doğal bir tavan oluşturuyor. Sıfır kilometre ile genç ikinci el arasındaki fiyat farkı kapandıkça alıcılar sıfır modellere yöneliyor; bu durum ikinci el satıcılarının da fiyat kırmasını mecburî hale getiriyor.

Yılın İkinci Yarısında Piyasa Nasıl Şekillenecek?

Mevcut ekonomik kuralların ve yüksek mevduat getirilerinin korunduğu bir senaryoda, ikinci el araç fiyatlarında kısa vadede yukarı yönlü bir sıçrama beklenmiyor. Önümüzdeki aylarda fiyatların aylık ortalama yüzde 1,5 ile yüzde 2,5 arasında gerilemeye devam edeceği varsayım ediliyor.

Temmuz ayı kapanış sayıları baz alındığında bu öngörü, yıl sonuna kadar ikinci el araç fiyatlarında yüzde 7 ila yüzde 12 arasında ek bir nominal düzeltmeye işaret ediyor. Enflasyon ortamında nominal fiyatların da düşmesi, ikinci el araç sahipleri açısından gerçek paha kaybının bir mühlet daha süreceğini gösteriyor.

Kaynak: Shiftdelete