İtalyan araba üreticisi Ferrari, tarihinde bir unsur imza atarak araçlarını Euro NCAP çarpışma testlerine gönderme kararı aldı. Marka, kuruluşundan bu yana geliştirdiği hiçbir modeli bağımsız güvenlik kuruluşunun kuvvetli test süreçlerine dahil etmemişti.

Bu gelenek, kısa mühlet evvel tanıtılan birinci elektrikli Ferrari modeli olan Luce ile sona eriyor. Ferrari, yüksek maliyetler ve markanın sahip olduğu imaj nedeniyle bugüne kadar bu testlerden kaçınmayı tercih ediyordu.

Güvenlik testleri için 2 milyon euro’luk yatırım

Euro NCAP’in kapsamlı test programı, üreticilerin araçlarını çarpışma testlerinde kullanması için muhakkak sayıda arabası feda etmesini gerektiriyor. Her biri 500 bin euro’nun üzerinde fiyat etiketine sahip olan en az dört adet Luce modelinin bu süreçte kullanılması planlanıyor.

Toplamda 2 milyon euro’luk bir satış kıymetine denk gelen bu araçlar, güvenlik standartlarını kanıtlamak ismine gözden çıkarılıyor. Bu atılım, Luce modelini Euro NCAP tarafından test edilen şimdiye kadar ki en değerli araba pozisyonuna taşıyor.

Aile odaklı tasarım ve batarya güvenliği

Ferrari’nin bu maliyetli süreci göze almasının temelinde, Luce modelinin amaç kitlesi ve kullanım gayesi yer alıyor. Beş kapılı ve beş koltuklu bir dizayna sahip olan araba, günlük kullanıma uygun bir aile aracı olarak geliştirildi.

Arka koltuklarda Isofix çocuk koltuğu temaslarına yer verilmesi, markanın güvenlik konusundaki yeni önceliklerini ortaya koyuyor. Varlıklı ailelerin çocuklarını okula götürürken aradığı yüksek güvenlik standartları, artık Ferrari’nin de ana odağını oluşturuyor.

Test süreci yalnızca aracın fizikî sağlamlığını ölçmekle sonlu kalmayacak. Euro NCAP uzmanları, elektrikli arabaların en kritik bileşeni olan batarya paketini de ayrıntılı bir biçimde inceleyecek.

Çarpışma anında devasa batarya sisteminin alev alıp almadığı, hem araç içindekilerin hem de acil müdahale takımlarının güvenliği açısından büyük kıymet taşıyor. Ferrari’nin bu güvenlik atılımı hakkında siz ne düşünüyorsunuz?

Kaynak: Shiftdelete