BYD, 2025 Guangzhou Araba Fuarı’na açık bir niyetle çıktı: Tüm ilgiyi üzerine çekmek. Ve YANGWANG U9 Xtreme’in tanıtımıyla tam da bunu başarmış olabilir. Hudutlu sayıda üretilen bu elektrikli hiper araba, resmi olarak gezegenin en süratli seri üretim aracı unvanını kazandı.

Koleksiyonluk Statü ve İleri Teknoloji

Manşetlere oturan büyük sayı, yaklaşık 3.000 beygir gücü üreten dört motorlu bir heyetim sayesinde elde edilen 496,22 km/saat (308 mil/saat) azami sürat oldu. Bu, Bugatti Chiron’u bile geride bırakmaya yetecek bir performans ve BYD’ye, kitlesel pazara yönelik arabalarıyla bilinen bir markadan beklenmeyen bir övünç kaynağı sağlıyor. Şirket ayrıyeten Nürburgring pistinde 6:59.157’lik bir tıp vakti tezinde bulunarak, pist canavarlarından çok günlük araçlarla tanınan bir marka için şaşırtan bir muvaffakiyete imza attı.

YANGWANG U9 Xtreme’den yalnızca 30 adet üretilecek olması, birinci müşterisi daha direksiyona geçmeden koleksiyonluk statüsünü garantiliyor. Bu birebir vakitte BYD’yi, çok performansın yalnızca bir özellik değil, tüm misyon olduğu sanayinin çok ender bir köşesine yerleştiriyor.

Aracın içinde, BYD’nin e⁴ AWD sistemi büsbütün elden geçirilmiş, DiSus-X gövde denetim sistemi yükseltilmiş ve özel aerodinamik kesimlerle kaplanmış bir karbon fiber gövde bulunuyor. Büyük kanatlar, hava çıkışlı kaput ve devasa art difüzör yalnızca gösteriş için değil; araç 500 km/saat sürate yaklaşırken stabil kalmasına yardımcı oluyor.

Frenleme, titanyum alaşımlı kaliperler ve özel karbon-seramik kitle sağlanıyor. Yarı kaygan GitiSport e·GTR2 PRO lastikleri ise akıl almaz bir biçimde 500 km/saat sürate sağlam olarak derecelendirilmiş, bu da BYD’nin hedeflediği performans zarfı hakkında her şeyi anlatıyor.

Tüm bu gücün kalbinde, bilhassa çok deşarj yükleri için tasarlanmış yeni 30C Blade Batarya yatıyor. Çift katmanlı bir soğutma sistemi ve anında muazzam güç boşaltabilen düşük dirençli hücreler kullanıyor; bu da her tekerleğin kendi motoruna sahip olduğu bir araç için tam olarak gereksinim duyulan şey.

Aracın fiyatının, milyon dolarlık hiper arabaların epey altında olması bekleniyor. Guangzhou’daki reaksiyona bakılırsa, BYD hiper araba dünyasına göz gerisi edilmesi sıkıntı, çok gürültülü bir bayrak dikmiş durumda.