Xiaomi, sosyal medya üzerinden yaptığı duyuruda, elektrikli araç (EV) teslimatlarında 600.000 barajını aştığını açıkladı. Bu başarı, Nisan 2024’teki ilk teslimatından bu yana geçen sadece 22 aylık sürede elde edildi. Şirketin Çin’in yeni enerji aracı (NEV) sektöründeki güçlü konumu ve artan aylık satış rakamları bu kilometre taşına ulaşmasında büyük rol oynadı.

Xiaomi Elektrikli Araç Pazarında Vites Büyüttü

Şirket verilerine göre Ocak 2026’da 39.002 adet araç teslimatı gerçekleştirildi. Bu teslimatların yaklaşık %97’sini YU7 SUV modeli oluşturdu. Bu yüksek oran, YU7’yi Ocak ayında Çin’de perakende satış bazında en çok satan tek elektrikli araç modeli yaptı.

Xiaomi EV’nin 2025 yılı performansı da oldukça etkileyiciydi. Yıllık teslimatlar 410.000 adedi aşarak şirketin kendi belirlediği hedefleri geride bıraktı ve markayı sektördeki en hızlı büyüyen oyunculardan biri haline getirdi. Özellikle Aralık 2025’te ulaşılan 50.000 adedin üzerindeki teslimat rakamı, Xiaomi’nin EV pazarına girişinden bu yana elde ettiği en yüksek aylık satış olarak kayıtlara geçti.

2025’in ortalarında piyasaya sürülen orta boy elektrikli SUV YU7, bu büyümede kilit bir rol üstlendi. Model, piyasaya çıkışının ilk altı ayında 150.000’den fazla satış rakamına ulaşarak, SU7 sedanın aynı dönemdeki performansını ikiye katladı. Ocak 2026’daki genel piyasa durgunluğuna rağmen YU7’nin gücünü koruması, SUV segmentindeki rekabetçi talebi yansıtıyor.

Xiaomi’nin ürün yelpazesine bakıldığında, YU7 SUV, Çin’in orta boy SUV segmentinde Tesla Model Y ile doğrudan rekabet ediyor. Şirketin ilk EV modeli olan orta-büyük sedan SU7’nin üretimi ise yakın zamanda sona erdi. Yerel medyada yer alan haberlere göre Xiaomi, 2026 yılı için en az dört yeni model planlıyor. Bu yeni modeller arasında güncellenmiş bir SU7 ve uzun menzilli SUV’ler bulunması bekleniyor.

Xiaomi’nin kurucusu ve başkanı Lei Jun, şirketin 2026 yılı için 550.000 araç teslimat hedefini yineledi. Bu rakam, 2025 performansına kıyasla yaklaşık %34’lük bir artış anlamına geliyor. Hedef, Xiaomi EV’nin üretim kapasitesini genişletme ve satış ivmesini korumak için yeni varyantlar piyasaya sürme stratejisini vurguluyor.

Sektör analistleri, Xiaomi’nin bir sonraki mantıklı adımının ihracat olabileceğini belirtiyor. Şirketten gelen bazı açıklamalar, 2027’de olası bir Avrupa Birliği (AB) pazarına giriş için çalışmaların yürütüldüğüne işaret etse de 2026 için resmi ihracat programları henüz netleşmiş değil.

Peki siz bu konuda ne düşünüyorsunuz? Xiaomi’nin elektrikli araç pazarındaki hızlı yükselişi sizi şaşırttı mı? Yeni bir elektrikli araç alacak olsanız Xiaomi’nin modellerini tercih eder miydiniz?