Volkswagen’in Almanya’da yakın vakitte aldığı yeni bir patent başvurusu, araba fonksiyonlarını denetim etmek için epey farklı bir yaklaşımı ortaya koyuyor. Bu sistem, göz takip teknolojisi ile direksiyona entegre edilmiş kozmik bir denetim düğmesini birleştiriyor.

Volkswagen enteresan bir patent alıyor

Patent ayrıntılarına nazaran, gösterge panelinin tam ortasına bir göz takip sensörü yerleştirilmiş durumda. Temel araç fonksiyonlarını kullanmak isteyen şoförün, öncelikle bakışlarını istediği özelliğe yönlendirmesi gerekiyor.

Ardından, direksiyon üzerindeki tek bir düğmeye basarak o fonksiyonu faal hale getirebiliyor. Yani silecekleri çalıştırmak için evvel bakışınızı silecek denetim kısmına atmanız, sonra düğmeye basmanız kâfi oluyor.

Volkswagen, patent müracaatında günümüz araçlarında artan fonksiyon sayısının ya karmaşık menü yapılarına ya da çok sayıda fizikî düğmeye yol açtığını ve bunun şoför dikkatini dağıttığını savunuyor. Bu açıdan bakıldığında sistem, karmaşıklığı azaltma hedefini taşıyor.

Ancak bu konsept, dikkat dağıtıcı bir sorunu çözmek yerine, potansiyel olarak diğer bir sorun yaratabilir; çünkü düğmeleri büsbütün kaldırmak yerine, şoförlerin niyetini daima bakışlarıyla kestirim etmeye çalışan bir sistem kelam konusu.

Şimdilik bu teknolojinin yakın gelecekte seri üretim araçlarda kullanılması beklenmiyor. Volkswagen zati daha klâsik bir yaklaşımla direksiyon üzerindeki temel işlev düğmelerini ve ekran altı denetimlerini geri getirme planını sürdürüyor.

Hatta geçtiğimiz günlerde tanıtılan ID.Every1 konsepti de bu fizikî düğmeleri sergilemişti. Göz takibi ile yapılan bu denetim sistemi, şimdilik gerçekçi bir entegrasyondan çok, şirketin araştırma ve geliştirme sürecindeki deneysel bir fikir olarak öne çıkıyor.