Türkiye genelinde elektrikli araç şarj altyapısı, Ekim ayı bilgilerine nazaran büyük bir ivme kazandı. Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) tarafından paylaşılan son raporlar, daldaki süratli gelişimi ve artan talebi net bir formda ortaya koyuyor.

Elektrikli araç şarj istasyonlarında tüketim artışı

EPDK’nın açıkladığı datalara nazaran, Türkiye’deki şarj soketi sayısı 36 bin 280’e ulaştı. Bu genişleyen ağ üzerinde ekim ayında toplam 2 milyon 328 bin 190 adet süreç gerçekleştirildi. Toplam şarj müddeti 2 milyon saati aşarken, tüketilen elektrik ölçüsü ise 47 bin 429 megavatsaat olarak kaydedildi. Bu sayılar, elektrikli ulaşımın günlük hayata ne kadar süratli entegre olduğunu gösteriyor.

Yenilenebilir gücün hissesi ve bölgesel dağılım

Sürdürülebilirlik açısından en dikkat cazip bilgi, tüketilen elektriğin kaynağı oldu. Toplam tüketimin yaklaşık yüzde 61’i, YEK-G dokümanlı yeşil şarj istasyonlarından sağlandı. Bölgesel bazda bakıldığında ise İstanbul liderliği elinde tutuyor. İstanbul’da 14 bin 438 megavatsaat elektrik tüketildi ve bu, toplam tüketimin yüzde 30’unu oluşturdu. İstanbul’u sırasıyla Ankara, İzmir ve Bursa takip etti.

Şirketlerin pazar hissesi ve araç sayısı

Pazardaki rekabet de kızışıyor. Tüketim ölçüsü baz alındığında Trugo, 11 bin 292 megavatsaat ile birinci sırada yer aldı. Soket sayısı bakımından ise Zes, 5 bin 8 adet soket ile başkan pozisyonda bulunuyor. Altyapıdaki bu genişleme, araç sayılarına da direkt yansıdı. Geçen yıl 155 bin düzeyinde olan elektrikli araç sayısı, bu yıl 334 bin 768’e yükseldi.

Peki, Türkiye’deki elektrikli araç şarj altyapısının gelişimi hakkındaki sizin görüşleriniz neler? Niyetlerinizi yorumlarda bizimle paylaşın!