Otomotiv devi Toyota, elektrikli araç teknolojisinde çığır açacak bir adımla, büsbütün katı hal batarya ile donatılmış birinci elektrikli aracını 2027 yahut 2028 yılı prestijiyle piyasaya sürüyor. Şirket, bu yeni kuşak bataryaların daha uzun menzil, süratli şarj mühleti ve yüksek performans üzere kritik avantajlar sunacağını belirtiyor.

Toyota, katı hal bataryasını piyasaya sürecek

Toyota, katı hal batarya teknolojisine yatırımını hızlandırarak bu alandaki birinci uygulamayı dünya çapında gerçekleştirmeyi amaçlıyor. Bu maksada ulaşmak için şirket, Sumitomo Metal Mining ile yeni bir iştirak duyurdu.

Bu iş birliği sayesinde, bataryaların ana bileşenlerinden olan katot gereçlerinin seri üretimine başlamayı planlıyor. Toyota ve Sumitomo Metal Mining, 2021 yılından beri katı hal elektrikli araç bataryaları için katot gereçleri geliştirme çalışmaları yürütüyor.

Şirket, Sumitomo’nun özgün toz sentezleme teknolojisi sayesinde yüksek dayanıklılığa sahip katot materyali geliştirdiğini açıkladı. Bu süreç, seri üretimde karşılaşılan büyük zorlukları aşmayı sağlıyor.

Geleneksel bataryalarda kullanılan sıvı elektrolitin bilakis, katı hal bataryalarda katı elektrolit bulunuyor. Toyota, bu yapının daha kompakt boyut, yüksek güç çıktısı ve uzun ömür avantajları sağladığını vurguluyor.

Geçtiğimiz ay Japonya’da yeni bataryaları üretme müsaadesi alan Toyota, pazara sunum için Idemitsu Kosan üzere kıymetli iş ortaklarıyla da iş birliği yapıyor.

Idemitsu, bu yılın başlarında büsbütün katı hal elektrikli araç bataryalarında kullanılan lityum sülfür için büyük ölçekli bir üretim tesisi kurma planlarını açıkladı. Tesis faaliyete geçtiğinde yıllık 1.000 metrik ton lityum sülfür üretme kapasitesine sahip olacak. Idemitsu da bataryaların seri üretimini 2027 yılında hedefliyor.

Toyota bu teknoloji ile bir unsur imza atacağını söylese de, global pazardaki rekabet artıyor. Global batarya pazarına hâkim olan CATL ve BYD üzere başka otomotiv devleri de misal biçimde yeni batarya teknolojisini 2027 yılı civarında piyasaya sürmeyi hedefliyor.