Elon Musk’ın 2017’de Los Angeles’tan New York’a kadar kesintisiz, tam otonom bir sürüş yapma vaadi, 2025 yılına gelindiğinde hala gerçekleşebilmiş değil. Bu durum, şirketin “Tam Otonom Sürüş (FSD)” sistemine olan inancı sarsmaya devam ediyor. Yapılan yeni deneyle birlikte hala teknolojinin tam kullanılamadığı ortaya çıktı. İşte ayrıntılar.

Tesla otonom sürüşü maksada varamadan başarısız oldu

İki Tesla hissedarı ve birebir vakitte toplumsal medya fenomeni, FSD’nin son sürümüyle (v13.9) San Diego, Kaliforniya’dan Jacksonville, Florida’ya kadar olan seyahati tamamlamaya kalkıştı. Lakin deneme, planlanan 4000 kilometrelik seyahatin yalnızca yaklaşık 100. kilometresinde, yani yüzde 2.5’lik bir kısmında dramatik bir biçimde sona erdi.

Videoda da görüldüğü üzere, şoför ellerini direksiyondan çekmişken, yolcu, uzakta yolda duran bir enkazı evvelden fark ediyor. Kaçınmak için çokça vakit olmasına karşın, şoförün son saniyeye kadar direksiyona müdahale etmediği görülüyor. Aracın FSD sistemi, kolaylıkla kaçınılabilecek olan bu enkazı algılayıp hareket yapamayınca, araç enkazın üzerinden geçiyor ve önemli hasar alıyor.

Kaza sonrası yapılan denetimlerde, Tesla Model Y’nin istikrar çubuğu braketinin ve süspansiyon bileşenlerinin kırıldığı tespit edildi. Araç ayrıyeten birçok ikaz vermeye başladı. Bu olay, Tesla’nın FSD sisteminin hala tam otonom bir sistem olmadığını ve daima şoför nezareti gerektiren, SAE (Society of Automotive Engineers) tarafından tanımlanan 2. düzey bir şoför dayanak sistemi olduğunu bir defa daha kanıtladı. Tesla da kendi sitesinde bu durumu açıkça belirtiyor.

Bu kaza, otonom sürüş teknolojisinin ne kadar yol alması gerektiğini ve vaatlerin şimdi gerçekle örtüşmediğini gösteriyor. Elon Musk’ın robotaksi filosu planları yahut mevcut FSD sistemindeki iyileştirmeler, şoförlerin her an tetikte olması gerektiği gerçeğini değiştirmiyor.