Tesla’nın Tam Otonom Sürüş (FSD) vaadiyle ilgili tartışmalar Avrupa’da yeni bir boyut kazandı. Hollandalı bir Tesla sahibi, 2019 yılında HW3 donanımlı aracı için ödediği 6.400 Euro’nun akıbetini sormak üzere şirketle iletişime geçti.

Yedi yıllık bekleyişin ardından aldığı “sadece sabırlı olun” yanıtı, kullanıcılar arasında büyük bir tepkiyle karşılandı. Bu durum, Tesla’nın donanım kısıtlamaları nedeniyle verdiği sözleri tutmakta zorlandığı bir döneme denk geliyor.

Tesla ve HW3 Sahipleri Arasındaki Gerilim Tırmanıyor

Özellikle Avrupa’da FSD Supervised sürümünün yeni AI4 bilgisayarları için onaylanmasıyla birlikte eski donanım sahiplerinin mağduriyeti daha görünür hale geldi. Şirketin bu tutumu, kıta genelinde büyüyen yasal baskıları ve toplu dava süreçlerini tetikliyor.

Mischa Sigtermans isimli kullanıcı, 2019 yılında satın aldığı Model 3 aracı için ödediği ücretin karşılığını hala alamadığını belirtiyor. Sigtermans, Tesla temsilcisiyle yaptığı telefon görüşmesini kaydederek sosyal medya platformu X üzerinden paylaştı.

Görüşme sırasında temsilci, HW3 donanımlı araçlara FSD özelliğinin ne zaman geleceği, hatta gelip gelmeyeceği konusunda hiçbir bilgiye sahip olmadıklarını ifade etti. Sigtermans, faturasında yer alan “tam otonom sürüş kabiliyeti” ifadesine rağmen kendisine somut bir çözüm sunulmadığını vurguladı.

Elon Musk’ın daha önce HW3 bilgisayarlarının değiştirilmesi gerekebileceğine dair itirafları hatırlatıldığında ise şirket yetkilileri Avrupa için henüz bir bilgi bulunmadığını söyledi. Görüşmenin sonunda temsilcinin sabırlı olunması gerektiğini söylemesi ve ardından vakayı hemen kapatması dikkat çekti.

Sigtermans tarafından kurulan hw3claim.nl sitesi üzerinden şu ana kadar 29 ülkeden yaklaşık 3.000 Tesla sahibi toplu hak talebinde bulundu. Bu başvurular, toplamda 6,5 milyon Euro değerinde bir FSD satın alımını temsil ediyor ve yasal süreci hızlandırıyor.

Tesla’nın geliştirdiği bir matematiksel yöntemle HW3 üzerine modern bir FSD modeli sığdırma çabası, patent belgelerine göre sistemin bazı birimlerini çalışamaz hale getirebilir. Şirketin bu teknik zorluklar karşısında sunduğu belirsiz takvim, kullanıcıların güvenini sarsmaya devam ediyor.

Tesla’nın v14 Lite olarak adlandırılan kısıtlı bir sürümü 2026 yılının ikinci çeyreğinde sunma planı olsa da bu çözüm kullanıcıları tatmin etmekten uzak görünüyor. Avrupa tüketici koruma yasalarının gücü, şirketin bu belirsiz tutumu karşısında mahkemede zor anlar yaşamasına neden olabilir.

Tesla’nın yıllardır bekleyen müşterilerine sunduğu bu yanıt, otomotiv dünyasında güvenilirlik tartışmalarını yeniden alevlendirdi. Sizce Tesla, eski donanım sahiplerine ücretsiz donanım yükseltmesi veya iade seçeneği sunmalı mı?

Kaynak: Shiftdelete