Japon araba üreticisi Suzuki, birinci büsbütün elektrikli binek modeli olan Suzuki e SKY ile kent içi ulaşımda yeni bir sayfa açıyor. 2025 yılında sergilenen Vision e SKY konseptinin üretim versiyonu olarak geliştirilen araç, 16 Kasım 2026 tarihinde Japonya’da satışa çıkıyor.

Modelin 2027 yılından itibaren Avrupa ve Birleşik Krallık pazarlarına ihraç edilmesi planlanıyor. Suzuki, bu kompakt elektrikli arabasıyla kent içi mobiliteyi tekrar tanımlamayı hedefliyor.

Kompakt Tasarım ve Teknik Özellikler

Suzuki e SKY, kei car kategorisinin katı boyut ve güç hudutlarına uygun olarak tasarlandı. Beş kapılı kompakt model 3.40 metre uzunluğu, 1.48 metre genişliği ve 1.63 metre yüksekliğiyle kent içinde kolay hareket yeteneği sağlıyor.

Aracın dönüş çapı ise yalnızca 4.40 metre olarak ölçülüyor. Suzuki, markanın elektrikli araçlara özel olarak uyarladığı HEARTECT-e platformu üzerine inşa edilen modelde büyük bataryalar yerine hafifliğe odaklanıyor.

Yaklaşık 1.030 kg tartısıyla elektrikli arabalar arasında hayli hafif bir yapı sergileyen araç, verimlilik odaklı bir mühendislik anlayışıyla geliştirildi. Aracın tabanında yer alan 26 kWh kapasiteli LFP batarya paketi, Japonya’daki WLTC test döngüsüne nazaran tek şarjla 310 km menzil sunuyor.

Bu düşük güç tüketiminde, hafif gövdenin yanı sıra motor, invertör ve redüktörü tek bir ünitede birleştiren ön e-Axle mimarisi de değerli rol oynuyor. Model 100 kilometrede yaklaşık 8.4 kWh güç tüketimiyle dikkat çekiyor.

Hızlı şarj tarafında 50 kW DC dayanağı sunan e SKY, bataryasını %70 düzeyine yaklaşık 22 dakikada çıkarabiliyor. Elektrik motoru olağan kurallarda 70 kW yani 95 beygir güç üretebiliyor.

Ancak Japonya’daki kei car düzenlemeleri sebebiyle ülke içindeki versiyon 47 kW yani 64 beygir ile sonlandırılmış durumda.

İç Mekan Teknolojileri ve Fiyatlandırma

Dört kişilik oturma kapasitesi sunan e SKY’ın iç yerinde, donanım düzeyine nazaran 10.1 inç büyüklüğe kadar multimedya ekranı ve dijital gösterge paneli yer alıyor. Suzuki Connect altyapısı, akıllı telefon entegrasyonu, USB-C irtibat noktaları, otomatik klima ve anahtarsız giriş-çalıştırma üzere özellikler standart olarak sunuluyor.

Üst donanım düzeylerinde ise etraf görüş kameraları ve batarya durumunu dikkate alarak şarj molaları öneren ilişkili navigasyon sistemi bulunuyor. Aracın X donanım düzeyi, 1.500W gücünde harici priz ve çift yönlü şarj yani V2L dayanağı sayesinde açık hava etkinliklerinde yahut elektrik kesintilerinde harici güç kaynağı fonksiyonu görüyor.

Suzuki e SKY, Japonya’da 2.120.000 yen yani yaklaşık 13.400 dolar başlangıç fiyatıyla satışa sunuluyor. Donanım düzeyine nazaran fiyat 2.790.000 yen yani yaklaşık 17.600 dolara kadar çıkabiliyor.

Yerel devlet teşvikleriyle birlikte fiyatın 1.552.000 yen yani yaklaşık 9.800 dolara kadar düşebildiğini belirtmek gerekiyor. Suzuki’nin Japonya iç pazarı için aylık 1.000 adetlik satış amacı bulunuyor.

Modelin 2027 yılından itibaren Avrupa ve Birleşik Krallık pazarlarına ihraç edilmesi planlanıyor. Avrupa satış fiyatı ve Avrupa versiyonunda batarya kapasitesinin değişip değişmeyeceği şimdi açıklanmadı.

Modelin Avrupa pazarına girmesiyle birlikte Dacia Spring, Renault Twingo, Fiat 500 ve Volkswagen ID. Up! üzere küçük elektrikli kent arabalarıyla rekabet etmesi bekleniyor. Sizce Suzuki’nin bu kompakt elektrikli modeli Avrupa pazarında başarılı olabilecek mi?

Kaynak: Shiftdelete