Mobilitenin her alanına yatırım yapan dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis, yeni iştirakler ve iş birlikleri ile sürdürülebilir büyüme alanında kıymetli adımlar atmaya devam ediyor. Bu kapsamda Stellantis; NVIDIA, Uber Technologies Inc. ve Foxconn ile dünya genelinde robotaksi hizmetleri için Düzey 4 (sürücüsüz) otonom araçların ortak geliştirilmesi ve gelecekte devreye alınmasını keşfetmek üzere yeni bir iş birliği başlattığını duyurdu. Bu teşebbüs, Stellantis’in kısa müddet evvel Avrupa’da otonom araç testleri gerçekleştirmek hedefiyle Pony.ai ile yaptığı mutabakatın akabinde, şirketin global robotaksi stratejisinde değerli bir ilerlemeye işaret ediyor. Bu çalışmalar, Stellantis’i inançlı, verimli ve sürdürülebilir otonom ulaşım alanına geçişte kilit bir pozisyona taşıyor.

Mobilitenin yeni çağını şekillendiriyor!

Şirketler; Stellantis’in global araç mühendisliği ve üretim uzmanlığını, NVIDIA’nın otonom sürüş yazılımı ve yapay zekâ bilişim gücünü, Foxconn’un elektronik ve sistem entegrasyonu kabiliyetlerini ve Uber’in araç çağırma operasyonlarındaki liderliğini bir ortaya getirerek yeni kuşak Düzey 4 otonom araçların geliştirilmesini hedefliyor. İş birliği, Stellantis’in AV-Ready Platformları (özellikle K0 Orta Uzunluk Ticari Araç ve STLA Small modelleri) üzerine inşa edilecek. Bu platformlar, Düzey 4 otonom sürüşe özel olarak tasarlanmış, güvenlik sertifikalı NVIDIA DriveOS işletim sistemi ve tam entegre NVIDIA DRIVE AV yazılım paketi (NDAS) ile donatılmış NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10 otonom araç mimarisiyle destekleniyor. Stellantis’in AV-Ready platformları, çok çeşitli yolcu ve ticari mobilite senaryolarına ahenk sağlayacak halde azamî esneklik sunuyor. Uber, birinci kademede 5 bin adet araçla başlayarak Stellantis otonom araçlarını dünya genelinde seçili kentlerde devreye almayı planlıyor. Birinci operasyonların ABD’de başlaması öngörülüyor. Pilot programlar ve testlerin önümüzdeki yıllarda kademeli olarak genişlemesiyle, seri üretimin (SOP) 2028’de başlaması hedefleniyor.

Büyük iş birliğinde roller ve sorumluluklar!

• Stellantis, LCV modelleri ve STLA Small AV-Ready Platformları temelinde otonom araçları tasarlayacak, geliştirecek ve üretecek; NVIDIA DRIVE AV yazılımını entegre ederek Düzey 4 şoförsüz sürüş kabiliyetini mümkün kılacak.
• NVIDIA, NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10 mimarisine dayanan NVIDIA DRIVE AV yazılımını sağlayacak; buna Düzey 4 park etme (L4 Parking) ve Düzey 4 sürüş (L4 Driving) özellikleri dâhil olacak.
• Foxconn, donanım ve sistem entegrasyonu alanlarında Stellantis ile iş birliği yapacak.
• Uber, NVIDIA DRIVE AV yazılımı entegre edilmiş Stellantis üretimi araçlarla robotaksi hizmetlerini yürütecek ve araç filosunu bu iş birliği kapsamında genişletecek.

Stellantis’in AV-Ready Platformları, sistem yedeklemeleri, gelişmiş sensör paketleri ve yüksek performanslı bilişim altyapısı üzere tüm temel bileşenleri verimli bir biçimde entegre eden teknoloji yükseltmeleri aracılığıyla Düzey 4 otonom sürüş yetkinliklerini destekleyecek biçimde tasarlandı. Bu sayede, güvenlik ve güvenilirlik açısından optimize edilmiş, hizmet operatörleri için toplam sahip olma maliyetini en aza indiren ve bölümün en rekabetçi platformlarından biri pozisyonunda olan esnek ve ölçeklenebilir bir mimari elde edildi.

Herkes için daha akıllı ve verimli mobilite çözümleri!

Konu hakkında açıklama yapan Stellantis CEO’su Antonio Filosa, “Otonom mobilite, müşteriler için yeni ve daha erişilebilir ulaşım seçeneklerinin kapısını açıyor. Artan talebi karşılamak emeliyle AV-Ready Platformlarımızı geliştirdik ve yapay zekâ, elektronik ve mobilite hizmetleri alanındaki liderlerle iş birliği yaparak herkes için daha akıllı, daha inançlı ve daha verimli bir mobilite tahlili sunmayı hedefliyoruz” dedi. Uber CEO’su Dara Khosrowshahi ise, “NVIDIA, yapay zekâ çağının omurgasını oluşturuyor ve artık bu yeniliği kullanarak Düzey 4 otonom sürüşü geniş ölçekte hayata geçiriyor. Stellantis, NVIDIA teknolojisini Uber için devreye alacak birinci üreticiler ortasında yer alıyor. Stellantis ile iş birliği yaparak binlerce otonom aracını dünyanın dört bir yanındaki kullanıcılarla buluşturacak olmaktan büyük heyecan duyuyoruz” diye konuştu. Düzey 4 otonom sürüşün, otomotiv sanayisi için sırf bir dönüm noktası olmadığını tabir eden NVIDIA’nin Kurucu ve CEO’su Jensen Huang de, “Bu birebir vakitte yapay zekâ yetkinliğinde dev bir sıçrama manasına geliyor. Bu noktada araç, adeta bir robota dönüşüyor; gören, algılayan, planlayan ve insanüstü bir hassasiyetle sürüş gerçekleştiren bir varlık haline geliyor. Stellantis’in global ölçeğini NVIDIA DRIVE ve Foxconn’un sistem entegrasyon kabiliyetleriyle birleştirerek, büsbütün bu emel için tasarlanmış yeni kuşak robotaksi filoları oluşturuyoruz. Bu sayede ulaşımı herkes için daha inançlı, daha erişilebilir ve daha ekonomik hale getiriyoruz” dedi. Foxconn Başkanı Young Liu ise, şu değerlendirmeyi yaptı: “Otonom mobilite, Foxconn’un elektrikli araç programı kapsamında stratejik bir öncelik pozisyonunda. NVIDIA, Stellantis ve Uber ile kurulan bu stratejik iş birlikleri ve her bir tarafın güçlü istikametleri, Düzey 4 robotaksi teknolojisinin devreye alınmasını hızlandırıyor. Foxconn ise, yüksek performanslı bilişim (HPC) ve sensör entegrasyonu alanındaki uzmanlığıyla bu teknolojinin global ölçekte hayata geçirilmesini destekliyor.”

Avrupa’nın robotaksi seyahatinin başlangıcı!

Bağlayıcı niteliği bulunmayan Niyet Mektubu (MoU), teknoloji geliştirme, lisanslama, üretim ve araç tedariki üzere alanlarda gelecekte yapılacak muahedeler için bir çerçeve oluşturuyor. Her şirket, otonom sürüş alanında ek iş birlikleri geliştirme esnekliğini koruyacak. Bu yeni teşebbüs, Stellantis’in bu ayın başında duyurduğu Pony.ai iş birliğini tamamlayıcı nitelikte olup, Avrupa’da Düzey 4 otonom araçların ortak geliştirilmesi ve test edilmesi yolunda atılan birinci adımı temsil ediyor. Bu çalışma, Avrupa yollarında robotaksi hizmetlerinin devreye alınmasına giden sürecin başlangıcını oluşturuyor.