Elektrikli araba dünyasında artık performans ve sürüş keyfi ön planda. Çinli Leapmotor, bu alana savlı bir giriş yaparak yeni elektrikli ‘hot hatch’ modeli B05 Ultra’yı (Çin’deki ismiyle Lafa 5 Ultra) tanıttı. Aracın en büyük farkı, Stellantis mühendisleriyle yapılan iş birliği sayesinde geliştirilen Avrupa şasi ayarları.

Leapmotor B05 Ultra: Yeni Elektrikli ‘Hot Hatch’

Standart B05’in daha agresif versiyonu olan Ultra model, fonksiyonel aerodinamik paketi (ön splitter, art spoyler) ve 19 inç jantlarıyla öne çıkıyor. Stellantis mühendislerinin katkısıyla ayarlanan şasi, keskin viraj performansı için kritik olan 50:50’ye yakın yük dağılımına ulaştı. Bu iştirak, Çinli elektrikli araçların yalnızca uygun fiyatlı değil, tıpkı vakitte sürüşü keyifli olabileceğini kanıtlamayı hedefliyor. Araç, Leapmotor’un LEAP 3.5 platformu üzerine inşa edildi.

Standart Avrupa B05 modellerinin 177 HP ve 215 HP gücünde, 400-500 km menzilli olması bekleniyor. Lakin B05 Ultra, büsbütün farklı bir düzeyde. Söylentilere nazaran, çift motorlu, dört tekerlekten çekişli sistemle 320 ila 400 beygir gücü ortasında bir güç sunacak. Bu sayılar, onu direkt Volkswagen ID.3 GTX ve MG4 XPower üzere rakiplerle karşı karşıya getirecek.

Leapmotor, B05 Ultra’nın iç yer ayrıntılarını şimdi açıklamadı, fakat şoför odaklı ergonomiye ve sportif bir atmosfer yaratmak için süet gibisi gereçlere odaklanıldığını onayladı. Genç demografiyi hedefleyen Ultra’nın (Çin’deki erken siparişlerin %70’i 35 yaş altı) 2026’nın birinci yarısında piyasaya sürülmesi planlanıyor.

Avrupa’da standart B05 modellerinin 30.000 € altında fiyatlandırılması beklenirken, Ultra’nın Avrupalı rakiplerine nazaran rekabetçi ve uygun fiyatlı bir seçenek olması öngörülüyor. Leapmotor’un 585 beygirlik C10 AWD modeli üzere güçlü EV’lere sahip olması, B05 Ultra’nın performans beklentilerini yükseltiyor.