Otomotiv dünyasında global pazar hissesi yüzde 50’yi aşan SUV ve CUV segmenti, beraberinde getirdiği yüksek tartı merkezi ve gövde kütlesi nedeniyle klâsik lastik dizaynlarını önemli biçimde zorluyor. İtalyan lastik üreticisi Pirelli, büsbütün yenilediği kış serisinin en son üyesi Scorpion Winter 3 modelini duyurarak bu teknik handikaplara direkt karşılık veriyor. Karlı, buzlu, ıslak ve kuru taban şartlarında dengeli bir yol tutuş istikrarı hedefleyen model; kış lastiklerinin alışılagelmiş performans ödünlerini ortadan kaldırarak güçlü kış koşullarında inançlı bir sürüş vadediyor. Lansman ebatlarının tamamında AB lastik etiketinde ıslak taban tutuşunda “A” sınıfı dereceye sahip olan seri, bağımsız test kuruluşlarının karşılaştırmalarında da sınıfının doruğuna yerleşiyor.

SUV Dinamiklerine Özel Karkas Yapısı ve Yenilikçi Sırt Deseni

Scorpion Winter 3 modelinin geliştirme mühendisliği, ağır gövde yüklerinin yarattığı basınç noktalarının tahliliyle şekilleniyor. SUV tipi araçların virajlarda ve ani frenleme anlarında lastik omuzlarına bindirdiği ekstra kuvveti dengelemek maksadıyla yol ile temas yüzeyi büsbütün optimize ediliyor. Bu tasarım atağı, sistemsiz aşınma eğilimini engelleyerek lastiğin kullanım ömrünü uzatırken; sırt deseni aşınsa bile temas alanındaki etkin kılcal kenarların yol tutuş yeteneğini müdafaasını sağlıyor.

Sırt yapısında, bağımsız Alman test kuruluşu ADAC’ın kış testlerini birincilikle tamamlayan Cinturato Winter 3 serisinde kullanılan gelişmiş mimari tahlillere yer veriliyor. Zikzak formundaki merkez kanal yapısı su tahliyesini hızlandırarak kızaklama (aquaplaning) riskini minimum seviyeye indirirken, Pirelli patentli Snow Keeper Teeth teknolojisi karların kanallar arasına hapsedilmesini sağlayarak “kardan kara” sürtünme prensibiyle çekiş gücünü besbelli biçimde artırıyor. Yüksek karkas sertliği ise ağır yük altında bile direksiyon reaksiyonlarının gecikmesini önlüyor.

Yüksek Performans Hamuru: Çift Çekirdekli Polimer Teknolojisi

Lastiğin hamur formülü, süperspor araçlar için geliştirilen P Zero Winter 2 modelinin saha deneyiminden faydalanıyor. Sırt bileşimine eklenen Çift Çekirdekli Polimer (Dual-Core Polymer) mimarisi ve yeni kuşak plastikleştiriciler, sıfırın altındaki dondurucu derecelerde dahi lastiğin esnekliğini müdafaasını sağlayarak geniş bir çalışma sıcaklığı aralığı sunuyor.

Sanal Simülasyonlardan Lapland’in Buzlu Parkurlarına

Pirelli’nin Milano Bicocca Ar-Ge merkezinde misyon yapan mühendisler, Scorpion Winter 3’ün birinci tasarım evrelerinde gelişmiş sanal geliştirme platformlarından yararlanıyor. Çok sayıda prototip üretme muhtaçlığını ortadan kaldıran dinamik sürüş simülatörleri sayesinde kuru taban direksiyon hissiyatı ve akustik konfor sanal ortamda hassas formda ayarlanıyor.

Sanal testlerin akabinde fizikî dayanıklılık ve hudut testleri, markanın İsveç Lapland bölgesinde yer alan Pirelli Sottozero Center tesisinde gerçekleştiriliyor. Yıl boyunca denetimli kapalı alanlarda karlı ve buzlu parkurlara tabi tutulan lastik, kuvvetli iklim şartlarında sergilediği dengeli fren aralarıyla onay alıyor.

Elektrikli Araçlar İçin Elect Teknolojisi ve 30 Farklı Ebat

Scorpion Winter 3, pazarın dinamiklerine paralel olarak 18 inçten 22 inçe kadar uzanan 30 farklı ebat seçeneğiyle yola çıkıyor. Eser ailesinde çağdaş elektrikli ve plug-in hibrit SUV modellerinin gereksinimlerine odaklanan özel teknolojiler yer alıyor:

• Pirelli Elect: Anlık tork üreten ve batarya tartısı yüksek olan elektrikli araçlarda yuvarlanma direncini düşürerek menzile yüzde 10’a varan katkı sağlıyor.
• PNCS (Pirelli Noise Cancelling System): Lastik iç karkasına yerleştirilen poliüretan sünger katmanıyla kabin içine ulaşan yuvarlanma uğultusunu filtreliyor.
• Seal Inside: Yabancı cisim batması kaynaklı delinmelerde hava basıncını koruyarak şoförün yola kesintisiz devam etmesine imkan tanıyor.

1986’dan Günümüze Uzanan Scorpion Mirası

Temelleri 1986 yılında efsanevi Lamborghini LM002 modeli için atılan Scorpion ailesi; günümüzde Porsche, Aston Martin, Lotus, Audi, BMW, JLR ve NIO üzere itibarlı üreticilerin yer aldığı 1.200’den fazla homologasyonluk dev bir özgün ekipman portföyüne sahip. Scorpion Winter 3, binek ve crossover modeller için sunulan Cinturato Winter 3 ve yüksek performans segmentindeki P Zero Winter 2 ile birlikte markanın kış dönemi atağını tamamlıyor.

Kaynak: Shiftdelete