Peugeot, yeni kuşak direksiyon tasarımı Peugeot Hypersquare’i Paris Otomobil Fuarı kapsamında tekrar öne çıkardı. Marka, 11 Ekim’de paylaştığı tanıtım görüntüsünde yuvarlak direksiyonun bir asırlık hakimiyetine göndermede bulunarak, ileri gitmek varken daire çizmenin anlamsız olduğu iletisini verdi.

Peugeot Hypersquare’de mekanik irtibat yok

Hypersquare, birinci olarak 2023’te Inception konseptinde görücüye çıkmıştı. Daha sonra Polygon Concept ile birlikte steer-by-wire sistemiyle eşleştirildi. Bu sistemde direksiyon ile tekerlekler arasında hiçbir mekanik irtibat bulunmuyor; komutlar büsbütün elektronik olarak iletiliyor. Havacılıkta uzun müddettir kullanılan bu teknoloji, direksiyon oranını araç suratına nazaran ayarlayabiliyor.

Bir tam çeşit bile gerekmiyor

Klasik direksiyonlarda bir uçtan başkasına yaklaşık üç cins gerekirken, Hypersquare her iki yönde en fazla 170 derece dönüyor. Bu da park ederken yahut dar hareketlerde elleri direksiyondan ayırmadan dönüş yapmayı mümkün kılıyor. Değerli denetimler ise direksiyonun dört köşesindeki yuvarlak düğme kümelerinde toplanıyor.

2027’de seri üretime geçiyor

Peugeot, Hypersquare ve steer-by-wire teknolojisinin 2027’den itibaren seri üretim bir modelde yer alacağını doğruluyor. Hangi modelle geleceği resmi olarak açıklanmadı, fakat dört metrenin biraz altındaki Polygon Concept’in yeni kuşak 208’in habercisi olduğu düşünülüyor.

Hypersquare, kâğıt üzerinde hareket kolaylığı ve daha pak bir kokpit vaat ediyor. Fakat yüz yılı aşkın alışkanlığı kırmak kolay değil; şoförlerin bu fikre ne kadar ısınacağını asıl seri üretim modeli gösterecek.

Kaynak: Shiftdelete