Kore basınında yer alan haberlere nazaran Mercedes-Benz, dev batarya siparişi için Çinli rakiplerini geride bırakarak LG Energy Solution (LGES) ile mutabakat sağladı. Toplam 107 GWh kapasiteli bataryaların bir kısmı ABD’ye, bir kısmı ise Avrupa’ya tedarik edilecek. Resmi olarak doğrulanmamış olsa da, muahedenin 46 serisi silindirik pilleri kapsadığı varsayım ediliyor.

Mercedes, LG Energy Solution ile anlaştı

LGES tarafından yayımlanan resmi evraklarda, muahedenin iki kısma ayrıldığı belirtildi. Buna nazaran, Temmuz 2029 ile Aralık 2037 ortasında ABD’ye 75 GWh’lik, Ağustos 2028 ile Aralık 2035 ortasında ise Avrupa’ya 32 GWh’lik batarya teslimatı yapılacak.

Siparişin mali bedeli açıklanmadı. Lakin Güney Kore medyası, 46 serisi silindirik hücrelerin mevcut fiyatlarına nazaran muahedenin yaklaşık 9,3 milyar euro kıymetinde olduğunu bildirdi.

Şu anda Güney Kore’de bu formatta üretim yapan LGES, 2026’da ABD’nin Arizona eyaletinde yeni bir fabrika açmaya hazırlanıyor. Mercedes-Benz için üretilecek pillerin bu fabrikada imal edileceği öğrenildi. Bu fabrika ayrıyeten Tesla ve Rivian’a da batarya tedarik edecek.

Mercedes-Benz de silindirik hücrelere olan ilgisini gizlemiyor. Marka, yeni AMG.EA platformuna dayanan Concept AMG GT XX modelinde bu pilleri kullandı. Fakat, CLA için MMA, yeni C-Serisi ve GLC için MB.EA-M üzere platformlarda prizmatik hücrelerin kullanılacağı daha evvel açıklanmıştı.

Büyük araçlar için tasarlanan MB.EA-L platformunda ise modül düzeyine muhtaçlık duymayan bataryalarla silindirik hücrelerin uygulanabilir olabileceği belirtiliyor. Şayet hücre formatı doğrulanırsa, bu sipariş “LG Energy’nin 46 serisi silindirik hücrelerdeki en büyük tek siparişi” olacak.

İki şirket arasındaki iş birliği son periyotta güçlendi. Ekim 2024’te LGES, Mercedes-Benz ile 50,5 GWh’lik bir kontrat daha imzalamıştı. Güney Kore basını o mutabakatın da 46 serisi hücreleri kapsadığını ve teslimatların 2028’de başlayacağını yazmıştı. Bu yeni mukaveleyle birlikte iki şirket ortasındaki toplam hacim 150 GWh’yi aştı.