Hyundai ve Kia, batarya hücrelerindeki bir üretim yanlışı sebebiyle sonlu sayıda elektrikli araç modelini geri çağırma kararı aldı. Toplamda 14 aracı kapsayan bu süreç, batarya hücrelerinde meydana gelebilecek kısa devre riskine karşı tedbir almayı hedefliyor.

Söz konusu kusur, batarya tedarikçisi SK On tarafından üretilen hücrelerdeki elektrotların yanlış hizalanmasından kaynaklanıyor. Bu durum, araçlar hareket halindeyken yahut park edilmiş durumdayken yangın çıkma riskini artırabiliyor.

Geri Çağırma Kapsamı ve Güvenlik Uyarıları

Hyundai, 2023 ve 2024 model yıllarına ilişkin altı adet Ioniq 5 aracın bu sıkıntıdan etkilendiğini belirtiyor. Kia tarafında ise 2022-2024 model yılları arasındaki yedi adet EV6 ve bir adet 2024 model EV9 SUV modeli geri çağırma listesinde yer alıyor.

Üreticiler, araç sahiplerine bataryalarını yüzde 80 düzeyinin üzerinde şarj etmemeleri konusunda ikazda bulunuyor. Ayrıyeten, tamir süreçleri tamamlanana kadar araçların kapalı alanlardan uzak, açık bir bölgeye park edilmesi gerektiği vurgulanıyor.

Onarım Süreci ve Bildirimler

Kia, sorunu çözmek maksadıyla etkilenen araçlardaki tüm yüksek voltajlı batarya paketlerini, yanlışsız hizalanmış hücrelere sahip yeni bataryalarla değiştireceğini açıkladı.

Hyundai’nin de emsal bir tamir prosedürü izlemesi bekleniyor fakat şirket şimdi ayrıntılı bir açıklama yapmadı.

Bayilere gönderilen bildirim mektupları 6 Temmuz tarihinde ulaştırıldı. Araç sahiplerine yönelik resmi bildirimlerin ise 7 Ağustos tarihinde yapılması planlanıyor.

Sizce elektrikli araçlarda yaşanan bu tıp batarya problemleri, kullanıcıların markalara olan itimadını nasıl etkiliyor?

Kaynak: Shiftdelete