Honda, elektrikli motosiklet serisindeki birinci tam boyutlu modeli olan WN7’nin resmi tanıtımını gerçekleştirdi. Avrupa pazarı için tasarlanan ve yüklü olarak günlük kent içi ulaşımı hedefleyen bu motosiklet, Honda’nın karbon nötr amaçlarına ulaşma yolundaki kıymetli adımlarından biri. Honda, WN7’nin tüm teknik ayrıntılarını şimdi paylaşmasa da, kimi temel özellikleri duyurdu. İşte ayrıntılar.

Honda WN7’nin Teknik Özellikleri

Lansman, uzun vakittir beklenen bir modelin nihayet gün yüzüne çıkmasını sağladı. Lakin 12.999 pound (yaklaşık 18 bin ABD Doları) üzere hayli yüksek bir fiyat etiketiyle gelen bu “orta seviye” elektrikli motosikletin, rekabetçi bir pazarda nasıl bir performans sergileyeceği merak konusu.

Motosiklet, eski jenerasyon akaryakıtlı motorlara alışkın şoförlere tanıdık gelecek bir heyetimle, kalıcı mıknatıslı senkron motor ve zincir tahrik sistemiyle güçlendiriliyor. Şoförlerin karşısına çıkan 5 inçlik renkli TFT ekran, birebir vakitte yeni Honda RoadSync uygulaması sayesinde akıllı telefon ilişkisi kurarak navigasyon ve irtibat imkanı sağlıyor. Ayrıyeten, kask yahut günlük eşyalar için geniş 20 litrelik sele altı saklama alanı, kent içi kullanıcılar için pratik bir bonus sunuyor.

Honda, WN7’nin tek şarjla 130 km’nin üzerinde bir menzil sunacağını varsayım ediyor. Bu menzil, onu günlük işe gidip gelme ve kent içi kullanım için epeyce uygun kılıyor. Sabit bir lityum-iyon bataryaya sahip olan model, hem konut tipi hem de süratli şarjı destekliyor. Standart bir mesken prizinde 3 saatten kısa müddette tam şarja ulaşabilirken, CCS2 süratli şarj aygıtıyla bataryayı yüzde 20’den yüzde 80’e yalnızca 30 dakikada doldurmak mümkün.

Honda, WN7’yi genç ve kentli kullanıcıları hedefleyen, pratik ve günlük kullanıma uygun bir elektrikli motosiklet olarak pazarlıyor. Motosikletin sessiz çalışmasının yanı sıra, yayaların farkındalığını artırmak için yeni bir ses yayan sistemle donatılması, hem araba hem de motosiklet segmentlerindeki mevcut elektrikli araç düzenlemelerine ahenk sağladığının bir göstergesi.

Motosikletin üretimi, yıl sonunda Honda’nın İtalya’daki Atessa tesisinde başlayacak ve çeşitli Avrupa pazarlarındaki devlet teşviklerinden faydalanabilecek. Şimdi firma tarafından azamî sürat üzere ayrıntılar paylaşılmadı.

Peki siz yeni elektrikli motor hakkında ne düşünüyorsunuz? Yorumalrda paylaşabilirsiniz.