Ford, 27 yıl boyunca 10 milyonun üzerinde satış sayısına ulaşan efsanevi modeli Focus’un üretimini resmen sonlandırdı. Avrupa yollarının en bilinen modellerinden biri olan Focus’un son örneği, 14 Kasım Cuma günü Almanya’daki Saarlouis fabrikasının bantlarından indi. Bu adım, Ford’un Avrupa pazarında izlediği kapsamlı model küçültme stratejisinin en son halkası olarak kayıtlara geçti.

Ford Focus tarihe karışıyor

Son birkaç yıl içinde Fiesta ve Mondeo üzere markanın simgeleşmiş binek modelleri birer birer üretimden çekildi. Focus’un da devre dışı kalmasıyla birlikte Ford’un Avrupa’daki eser gamı, yüklü olarak SUV ve ticari araçlardan oluşur hale geldi.

Bu stratejik kararın ardındaki münasebet, Ford CEO’su Jim Farley’nin geçtiğimiz yıl verdiği bir röportajda netlik kazandı. Farley, klasik binek modellerinin tanınan olmalarına karşın kâfi kâr marjı yaratmadığını belirtti.

Yatırım geri dönüşü düşük kaldığı için bu modellerin geliştirme bütçelerinin haklı çıkarılamadığı bilgisi paylaşıldı. Farley’nin, “Sıkıcı araba işinden çıkıyoruz, ikonik araçlara odaklanıyoruz” sözleri, şirketin yeni yönelimini özetledi.

Ancak bu radikal atılımın, Ford’un Avrupa pazarındaki pozisyonunda önemli bir düşüşe yol açtığı görülüyor. ACEA dataları, Ford’un Avrupa pazar hissesinin 2015 yılındaki yüzde 7,2 düzeyinden bugün yüzde 3,3’e kadar gerilediğini ortaya koyuyor. Focus’un üretimden kalkmasıyla bu düşüşün 2026 yılında da devam etmesi bekleniyor.

Bunun nedeni, Avrupa pazarında klasik arabalara olan talebin hala güçlü olmasıdır. Sandero, Golf, Clio, 208, Octavia ve Yaris üzere klasik modeller 2025 satış listelerinin doruğunda yer almaya devam ediyor.

Ford’un Focus’un yarattığı boşluğu nasıl dolduracağı ise belirsizliğini koruyor. Şirketin Almanya’daki bayi ağına yeni modellerin yolda olduğu bilgisi verilse de, bu yeni modellerden birincisinin büyük ihtimalle Focus boyutlarında bir crossover olması bekleniyor.

Bu durum, markanın klasik hatchback ve sedan pazarına geri dönmek yerine, SUV yüklü stratejisini sürdürme kararlılığını gösteriyor. Focus isminin ise ileriki devirde elektrikli bir SUV modelinde tekrar kullanılabileceği bilgisi bulunuyor.