Volkswagen, elektrikli SUV eser gamını genişletmeye devam ederek yeni Volkswagen ID. Tiguan modelini resmi olarak tanıttı. Markanın mevcut elektrikli modelleri ID.4 ve ID.5’in yerini alacak olan bu yeni araç, 13 Ekim’de Avrupa pazarında satışa sunulacak.

Geliştirilmiş MEB+ platformu üzerinde yükselen ID. Tiguan, selefi pozisyonundaki modellere kıyasla daha heybetli bir görünüme kavuştu. Araç, çok katmanlı aydınlatma dizaynına sahip güçlü ön yüzü ve dinamik silüetiyle dikkat çekiyor.

Tasarım ve Teknik Özellikler

Tasarım bütünlüğünü C sütununda da koruyan modelde, klasik kapı kolları tercih edildi. Arka kısımda ise kare formlu LED şeritlere sahip modüllü stop lambaları ve bagaj kapağı boyunca uzanan LED aydınlatma çizgisi bulunuyor.

ID.4 modeline kıyasla daha keskin ve bariz gövde sınırlarına sahip olan araba, görsel olarak daha hacimli bir duruş sergiliyor. İç yerde ergonomiyi ön planda tutan kıymetli dokunuşlar yapıldı.

Kabinde fizikî düğmeler yine ön plana çıkarıldı. Direksiyon simidinde ve kapı panellerinde kullanılan düğmelerin yanı sıra orta konsolda klima ayarları için farklı bir denetim paneli yer alıyor.

4.618 mm uzunluğa ve 2.765 mm aks uzaklığına sahip olan elektrikli SUV, 2 tona kadar römork çekme kapasitesi sunuyor. Depolama tarafında ise önde 32 litrelik küçük bir bölme ve arkada 534 litrelik ana bagaj hacmi bulunuyor.

Motor Seçenekleri ve Teknolojik Donanım

Piyasaya birinci basamakta üç farklı güç seçeneğiyle çıkacak olan Volkswagen ID. Tiguan, tek şarjla 600 kilometreye kadar sürüş menzili vaat ediyor. Giriş düzeyindeki arkadan itişli versiyonlardan birincisi 190 beygir güç ve 58 kWh batarya kapasitesi sunarken, öteki versiyon 286 beygir güç ve 77 kWh batarya ile geliyor.

Çift motorlu ve dört tekerlekten çekişli üst versiyon ise 77 kWh batarya ve 299 beygir güce sahip. Modelin 0-100 km/s hızlanması versiyona bağlı olarak 6.3 ila 8.5 saniye arasında değişiyor.

Batarya, %10’dan %80 doluluğa 29 dakikada ulaşabiliyor. ID. Tiguan, Volkswagen’in Avrupa’da 12 inçlik ön yolcu ekranı sunan ilk modeli olma özelliğini taşıyor.

Gizlilik modu sayesinde bu ekranın şoförün dikkatini dağıtmasının önüne geçmek mümkün. Şoför tarafında ise 10 inçlik dijital gösterge paneli ve 15 inçlik merkezi multimedya ekranı bulunuyor.

Her iki ekranda da kullanılabilen retro modu, Golf IV’ün ikonik analog göstergelerini dijital ortama taşıyor. Trend, Life, Style ve R-Line olmak üzere dört farklı donanım paketiyle piyasaya sürülecek olan model, yeni jenerasyon sürüş dayanak sistemleriyle donatıldı.

Opsiyon listesinde 480 watt gücündeki Harman Kardon ses sistemi, elektrikli ayarlanabilen ve masaj fonksiyonu sunan ön koltuklar ile panoramik cam tavan yer alıyor. Almanya ve öbür Avrupa ülkelerinde 42.695 euro’dan başlayan fiyatlarla siparişe açılacak olan bu yeni model hakkında siz ne düşünüyorsunuz?

Kaynak: Shiftdelete