Hyundai, off-road segmentindeki iddiasını yeni modeli Hyundai Boulder ile artırıyor. Bu araç, markanın birinci merdiven şasi mimarisine sahip SUV modeli olarak dikkat çekiyor.

Geçtiğimiz New York Otomobil Fuarı’nda konsept olarak sergilenen model, artık seri üretime geçmeye hazırlanıyor. Mayıs ayında Hindistan Patent Ofisi’ne yapılan resmi müracaatlar, aracın son dizaynına dair kıymetli ipuçları veriyor.

Art of Steel Tasarımı ve Off-Road Yetenekleri

Yeni model, markanın “Art of Steel” olarak isimlendirdiği tasarım lisanını taşıyor. Bu tasarım anlayışı, düz ve yüksek kaput çizgisi ile epey sert bir görünüm sunuyor.

Aracın ön kısmında ince dikdörtgen LED farlar ve dikey gündüz aydınlatmaları yer alıyor. Devasa alt ızgara ve tamponun altında açıkta duran çeki demirleri, aracın arazi odaklı kimliğini destekliyor.

Kutu üzere köşeli çamurluklar ve 37 inçlik devasa arazi lastikleri, modelin heybetli duruşunu pekiştiriyor. Ford Bronco ve Jeep Wrangler modellerine gönderme yapan eğimli A sütunları, dizaynın en besbelli ayrıntıları arasında bulunuyor.

Arka tarafta ise dışa monte edilmiş yedek lastik ve aşağı hakikat kayarak açılan bagaj camı ayrıntıları korunuyor. Araç, safkan bir arazi canavarı olarak konumlanıyor ve kuvvetli şartlara meydan okuyor.

Boulder’ın arazi yetenekleri arasında ön ve arka diferansiyel kilitlerine sahip dört tekerlekten çekiş sistemi bulunuyor. Ayrıyeten kilitli destek vitesi, bağımsız ön süspansiyon ve sabit arka aks üzere donanımlar da araçta yer alıyor.

Araca kendi etrafında dönme imkanı tanıyan tank dönüşü işlevi, teknik özellikler arasında öne çıkıyor. Bu donanımlar, aracın arazi performansını üst düzeye taşıyor.

Teknoloji ve Motor Seçenekleri

Seri üretim kabininde, konsept modeldeki geniş yatay ön konsolun korunması bekleniyor. Araçta fizikî düğmelerin varlığı sürdürülürken, Pleos Connect altyapısını çalıştıran devasa bir merkezi bilgi-eğlence ekranı kullanılacak.

Android Automotive tabanlı bu sistem; irtibatlı navigasyon, uygulama mağazası ve kablosuz güncellemeleri destekliyor. Ayrıyeten Gleo AI sesli asistanı, şoförlere araç içi tecrübesinde yardımcı oluyor.

Yeni model, ABD üretimi çelikten imal edilen bir merdiven şasi platformu üzerinde yükseliyor. Kia Tasman ile birtakım mekanik bileşenlerin paylaşılması yahut Kuzey Amerika odaklı yeni bir mimari kullanılması gündemde.

Motor seçenekleri arasında 330 HP güç üreten 2.5 litre turbo akaryakıtlı hibrit sistem bulunuyor. Şarj edilebilir hibrit (PHEV) versiyon ise 400 HP güç ile dikkat çekiyor.

Küresel pazarlar için 207 HP güç üreten 2.2 litre turbo dizel motor seçeneği bedellendiriliyor. Kuzey Amerika pazarı için ise tam elektrikli versiyonlar üzerinde çalışılıyor.

Sizce Hyundai’nin bu yeni off-road modeli, rakipleri karşısında nasıl bir muvaffakiyet elde edecek?

Kaynak: Shiftdelete