ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), uzun müddettir beklenen Boeing 737-7 modeli için değiştirilmiş tip sertifikasını resmi olarak onaylıyor. Bu karar, uçağın ticari havacılık pazarında resmen hizmet vermesinin önünü büsbütün açıyor. Kuvvetli ve titiz bir kıymetlendirme sürecinin akabinde gelen bu onay, Boeing’in 737 MAX ailesindeki en yeni ve en uzun menzilli üyesinin gökyüzüyle buluşmasını sağlıyor. Lansman müşterisi Southwest Airlines ile birlikte birinci teslimat için son hazırlıklar süratle yürütülüyor.

• ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), Boeing 737-7 için gerekli sertifikasyonu tamamlayarak uçağa ticari uçuş müsaadesi veriyor.

• 737 MAX ailesinin en küçük üyesi olan uçak, %10 daha fazla menzil, %20 daha az yakıt tüketimi ve CO2 emisyonu sunuyor.

• Zorlu sertifikasyon sürecinin akabinde lansman müşterisi Southwest Airlines, birinci uçakların teslimatını almaya hazırlanıyor.

Sertifikasyon Süreci Nasıl Tamamlandı?

Boeing’in 2018 yılında başlattığı sertifikasyon programı, havacılık tarihinin en ayrıntılı ve kapsamlı güvenlik incelemelerinden birine sahne oluyor. Pandemi sürecinin getirdiği zorluklar ve yenilenen havacılık standartları sebebiyle uzayan test süreçleri, 1.000 saati aşkın uçuş ve yer testlerinin akabinde muvaffakiyetle sonuçlanıyor. FAA uzmanları ile Boeing mühendisleri, uçak üzerindeki tüm sistem güvenliği tahlillerini ve insan faktörleri değerlendirmelerini titizlikle tamamlıyor.

Bu zorlu test dönemi boyunca elde edilen bulgular doğrultusunda Boeing mühendisleri, uçuş emniyetini artırmak ismine motor buzlanma tedbire sistemini büsbütün güncelliyor. Uçağın tüm güçlü hava şartlarına güçlü hale getirilmesi, onay sürecindeki en kritik basamaklardan birini oluşturuyor. Ayrıyeten FAA, Boeing’in üretim yetkisini simgeleyen 700 Numaralı Üretim Sertifikası’nı (PC 700) da 737-7 modelini kapsayacak biçimde genişletiyor. Böylelikle uçağın seri üretim ve teslimat evresine geçişi resmiyet kazanıyor.

Boeing 737-7 Teknik Özellikleri ve Avantajları

Boeing 737-7, iki sınıflı kabin sisteminde 135 ile 160 arasında yolcu kapasitesi sunuyor. Uçağı öne çıkaran en büyük ayrıntı ise 7.040 kilometrelik (3.800 deniz mili) etkileyici menzili oluyor. Bu paha, 737 MAX ailesindeki öbür modellerin menzil kapasitesine kıyasla yaklaşık %10’luk bir artış manasına geliyor. Uçak, bilhassa yüksek rakımlı ve sıcak iklime sahip havalimanlarında operasyon yürüten havayolları için yüksek performans vaat ediyor.

Çevresel sürdürülebilirlik tarafında da değerli iyileştirmeler içeren model, yerini aldığı eski jenerasyon uçaklara kıyasla yakıt tüketimini ve karbon emisyonunu %20 oranında azaltıyor. Bununla birlikte gelişmiş motor teknolojisi ve aerodinamik tasarımı sayesinde gürültü ayak izini %50 oranında düşürerek havalimanı etraflarındaki ses kirliliğini minimuma indiriyor.

737 MAX Ailesinin Geleceği ve Pazarlar

Boeing, 737 MAX serisiyle global havacılık pazarında devasa bir sipariş potansiyelini elinde tutuyor. Ailenin toplam sipariş portföyü 7.200 adedin üzerine çıkarken, teslim edilen uçak sayısı da 2.300’ü geride bırakıyor. Havayolu şirketlerinin verimlilik odaklı filolar kurma talebi, bu uçak ailesine olan ilgiyi her geçen gün artırıyor.

737-7 modelinin yanı sıra ailede farklı gereksinimlere yönelik seçenekler yer alıyor:

• 737-8: 160-180 yolcu kapasitesi ve 6.480 km menziliyle kısa ve orta menzilli çizgilerde en çok tercih edilen seçenekler arasında bulunuyor.

• 737-9: 175-195 yolcu kapasitesi sunarak yoğun çizgilerde daha yüksek koltuk verimliliği sağlıyor.

• 737-10: 185-210 yolcu kapasitesiyle ailenin en büyük üyesi unvanını taşıyor ve koltuk başına en ekonomik tahlili sunuyor.

Boeing, ailenin dev üyesi 737-10 modelinin de sertifikasyon sürecini tamamlamak için çalışmalarına yoğun bir formda devam ediyor. 737-7 modelinin gökyüzüne dönmesiyle birlikte Southwest Airlines üzere dev taşıyıcılar, yeni jenerasyon filoları ile daha uzak noktalara verimli uçuşlar düzenleme fırsatı yakalıyor.