Waymo Toyota paydaşlığı, otonom sürüş teknolojisi geliştiren Waymo’nun robotaksi hizmetini yurt dışına taşıma planının yeni adımı oldu. Buna nazaran Toyota, 2027 model bZ4X elektrikli araçlarını Waymo’nun şoförsüz sürüş sistemiyle donatacak. Üstelik birinci testler gelecek yıl Japonya’da başlayacak. Ayrıyeten iş birliğinin İngiltere üzere sağdan direksiyonlu araçların kullanıldığı pazarlara da genişletilmesi hedefleniyor.

Robotaksi, yani şoförsüz çalışıp yolcu taşıyan taksi hizmeti, Waymo‘nun milletlerarası büyüme planının merkezinde yer alıyor. Zira şirket bu hizmeti yeni pazarlara taşımak istiyor. Toyota ile yapılan mutabakat da bu hedefe hizmet ediyor.

Waymo Toyota Anlaşmasında Üretim Nasıl Olacak?

Toyota, 2027 model bZ4X araçlarının üretimini üstlenecek. Lakin şoförsüz teknolojinin araca eklenmesi Japonya’daki Takaoka fabrikasında yapılacak. Yani Waymo’nun otonom sürüş sistemi, araçlara bu tesiste entegre edilecek.

Elektrikli model Kuzey Amerika’da BZ ismiyle satışta. Bu sebeple Waymo’nun robotaksi filosuna yeni bir araç seçeneği kazandırması bekleniyor. Muahedenin öne çıkan başlıkları şöyle:

• Araç: 2027 model Toyota bZ4X (Kuzey Amerika’da BZ ismiyle satılıyor)
• Teknoloji: Waymo’nun otonom sürüş sistemi
• Entegrasyon: Japonya’daki Takaoka fabrikası
• İlk test pazarı: Japonya, gelecek yıl
• Sonraki maksat: İngiltere ve sağdan direksiyonlu başka pazarlar

İlk Durak Japonya, Sonraki Hedef İngiltere

Otonom bZ4X araçları birinci kademede Japonya’da test edilecek. Waymo, test sürecinin akabinde ülkede robotaksi hizmetini başlatmayı planlıyor. Lakin paydaşlığın kapsamı sırf Japonya ile hudutlu kalmayacak. Şirket, yeni araçları İngiltere başta olmak üzere sağdan direksiyonlu pazarlarda da değerlendirmeyi hedefliyor.

Waymo, İngiltere tarafında esasen çalışıyor. Şirket, Londra’da Jaguar I-Pace modelinden oluşan otonom araçlarını aylardır test ediyor. Ancak Londra’da robotaksi hizmetinin başlaması için gerekli müsaadelerin alınması bekleniyor. Münasebetiyle yeni Waymo Toyota iştiraki, İngiltere operasyonunda kullanılabilecek araç seçeneklerini de genişletebilir.

Yol Güvenliği İçin Ortak Çalışma

İki şirket, yol güvenliğini artıracak projeler üzerinde de çalışmayı planlıyor. Bu projelerde Waymo’nun gerçek trafik şartlarında topladığı datalardan yararlanılacak. Ayrıyeten Toyota Başkan Yardımcısı Hiroki Nakajima, Waymo’nun robotaksi hizmetleriyle otonom sürüşü daha geniş kitlelere ulaştırmayı hedeflediğini söyledi. Toyota ise araçlar ile trafik altyapısı arasındaki entegrasyonu geliştirerek yolları daha inançlı hâle getirmek istiyor.

Ancak bu çalışmaların teknik kapsamı ve uygulama takvimi şimdi netleşmedi. Şimdilik somut tarih, test basamağı için verildi: birinci denemeler gelecek yıl Japonya’da başlayacak. 2027 model bZ4X araçları ise Takaoka fabrikasında Waymo’nun şoförsüz sistemiyle buluşacak.

Kaynak: Shiftdelete