Hyundai, otoparklardaki dar alan sıkıntısını çözmek emeliyle geliştirdiği yeni kuşak park robotları için pilot program başlatıyor. Bu teknoloji, şoförlerin araçlarını belirlenen bir noktaya bırakıp ayrılmalarına imkan tanıyor.

Sistem, araçların birbirine çok daha yakın park edilmesini sağlayarak mevcut otopark kapasitesini yüzde 20 ile yüzde 50 arasında artırmayı hedefliyor. Hyundai Motor, Hyundai Wia ve Hyundai E&C şirketlerinden oluşan bir konsorsiyum, bu projeyi Seul’ün güneybatısında yer alan Siheung’daki bir apartman kompleksinde hayata geçiriyor.

Robotik Otopark Teknolojisinin Detayları

Pilot program kapsamında yeraltı otoparkındaki 53 araçlık alan, iki set Hyundai WIA park robotu tarafından yönetiliyor. Yalnızca 110 milimetre kalınlığındaki bu küçük robotlar, aracın altına girerek tekerlekleri kaldırıyor ve tüm aracı taşıyabiliyor.

LiDAR sensörleri ile donatılan robotlar, 3.400 kilograma kadar tartıya sahip araçları otomatik olarak park edebiliyor. Saatte 4,3 kilometre süratle hareket eden sistemde, şoförler araçlarını teslim ettikten sonra bir kiosk aracılığıyla robotlara komut vererek araçlarını geri çağırabiliyor.

Verimlilik ve Güvenlik Odaklı Çözüm

Araç kapılarının açılmasına gerek kalmadığı için arabalar birbirine epeyce yakın halde konumlandırılabiliyor. Robotların her yöne hareket edebilme yeteneği, dar alanlara erişimi kolaylaştırarak otopark kullanımını optimize ediyor.

Hyundai, bu pilot çalışma ile bekleme mühletleri, süreç hacmi ve kullanım oranları üzere dataları tahlil etmeyi amaçlıyor. Şirket ayrıyeten binalar için en uygun park yeri ve robot sayısını hesaplayacak bir usul geliştirmeyi hedefliyor.

Bu yeni kuşak otopark teknolojisi hakkında siz ne düşünüyorsunuz?

Kaynak: Shiftdelete