BMW’nin yeni tasarım lisanı Neue Klasse ile geliştirilen yeni BMW X5 ve elektrikli iX5 modelleri tüm ayrıntılarıyla tanıtıldı. İşte teknik özellikler ve tasarım yenilikleri.
Alman otomotiv devi BMW, ikonik SUV modelleri X5 ve büsbütün elektrikli versiyonu iX5’i bugün gerçekleştirdiği aktiflikte resmen görücüye çıkardı. BMW’nin yeni tasarım lisanı olan “Neue Klasse” ideolojisiyle şekillendirilen araçlar, markanın gelecekteki tasarım vizyonunu yansıtan X formlu LED aydınlatmaları ve yenilikçi ön panjur yapısıyla dikkat çekiyor.
Hem içten yanmalı hem de elektrikli motor seçenekleriyle kullanıcıların beğenisine sunulan yeni kuşak X5 modelleri, teknolojik donanımları ve geliştirilmiş performans datalarıyla lüks SUV segmentindeki rekabeti üst düzeye taşıyor. Global çapta merakla beklenen bu yeni araçlar, tasarım ve mühendislik açısından büyük bir dönüşümü temsil ediyor.
Yeni Tasarım Dili İç Mekanda Fark Yaratıyor
BMW, yeni jenerasyon SUV modellerinde hem kullanıcılar tarafından beğenilen hem de çeşitli tenkitlere mevzu olan Neue Klasse dönemi konsol yapısını tercih ediyor. İç yerde üç farklı dijital ekranı tek bir çatı altında toplayan bu yeni jenerasyon konsol, şoföre çok daha minimalist ve dijital odaklı bir tecrübe sunuyor. Fizikî butonların azaltıldığı kokpit, çağdaş ve ferah bir atmosfer
Sadeleştirilmiş kokpit yapısı sayesinde şoförler tüm datalara çok daha süratli ulaşabiliyor.
Performans ve Verimlilik Dengesi Yeniden Kuruluyor
Yeni BMW X5 serisinde motor seçenekleri epey kapsamlı tutulmuş durumda. X5 40 ve dört tekerlekten çekiş sistemi sunan xDrive modelleri, 3.0 litrelik turbo takviyeli altı silindirli ünitelerle donatılıyor.
Bu sistem 394 beygir güç ve 580 Nm tork üreterek aracın 97 km/s sürate yalnızca 5 saniyede ulaşmasını sağlıyor. Ayrıyeten 48V hafif hibrit dayanağı, yakıt tüketimini optimize ederek etraf dostu bir sürüş tecrübesi sunuyor.
vadediyor.

Güçlü motor seçenekleri sayesinde yeni X5, performans tutkunlarını tatmin etmeyi hedefliyor.
Hibrit Teknolojisi Menzil Sorununu Çözüyor
Ürün gamının en dikkat cazibeli üyelerinden biri olan “X5 50e AWD” plug-in hibrit versiyonu, içten yanmalı motorunu 194 beygirlik elektrik motoruyla birleştiriyor. 26,5 kWh kapasiteli batarya paketi, kent içi kullanımlarda büsbütün elektrikli modda 71 kilometreye kadar yol yapabilme imkanı tanıyor.

Bu özellik, uzun seyahatlerde içten yanmalı motorun gücünden faydalanırken, günlük kullanımda büsbütün sessiz ve emisyonsuz bir sürüşe imkan sağlıyor.
BMW’nin yeni tasarım lisanını ve elektrikli dönüşüm stratejisini nasıl buldunuz? Yeni X5 ve iX5 modellerine dair niyetlerinizi ve merak ettiğiniz ayrıntıları yorumlar kısmında bizimle paylaşabilirsiniz.
Kaynak: Shiftdelete