SpaceX, 2026’nın başından bu yana 125. fırlatmasını tamamladı. Fırlatmaların büyük kısmı tek bir roketin sırtında. Fakat şirketin bu hafta yapacağı deneme, Falcon 9’un sayılarından çok daha büyük bir argüman taşıyor.

Tempoyu Falcon 9 belirliyor

Şirketin fırlatma temposunu Falcon 9 sağlıyor. Bu iki kademeli roket Starlink uydularını, ticari yükleri ve mürettebatlı kapsülleri yörüngeye taşıyor. Hasebiyle 125 fırlatmanın büyük kısmı bu rokete ilişkin.

Birinci kademe ayrıldıktan sonra Dünya’ya döner. Çoklukla denizdeki bir platforma ya da karadaki bir alana iniş yapar. Üstelik güçlendiricilerin tekrar kullanılması fırlatma sıklığını önemli biçimde artırdı. Bunun yanı sıra yüke düşen maliyeti de azalttı.

Starship farklı bir sınıfta

Starship ise değişik bir araç. Muhteşem Heavy isimli güçlendirici ile Ship isimli uzay aracından oluşuyor. Sistem üstün ağır sınıfta ve büsbütün yine kullanılabilir. Zira Falcon 9’a kıyasla çok daha büyük yükleri taşımak için geliştiriliyor. Ay ve Mars seyahatleri ile uzak uzayın keşfi de maksatları arasında.

Her iki kademe de geri dönüp tekrar kullanılacak biçimde tasarlandı. Bunları yakalamak için Mechazilla ismi verilen, mekanik kollarla donatılmış özel bir kule var. Öte yandan Falcon 9 platforma ya da karadaki alana inerken, Starship için hedeflenen prosedür kulenin kollarıyla yakalamak.

Bu haftaki Ship denemesi

SpaceX bu hafta Starship programının en kıymetli testlerinden birine girecek. Dönüş yapan Ship aracı, fırlatma kulesinin kollarıyla havada yakalanmaya çalışılacak. Bu sebeple haftanın asıl konusu Falcon 9’dan çok bu deneme.

Deneme başarılı olursa tam tekrar kullanılabilirlik fikri değerli bir eşiği geçmiş olacak. Böylelikle iki kademe de direkt fırlatma alanına dönebilecek. Ayrıyeten tekrar uçuşa hazırlık hızlanacak. Başka iniş platformlarına duyulan muhtaçlık da ortadan kalkacak.

Yakalama denemesi bu hafta yapılacak. Sonucu, Starship’in tam yine kullanım amacında birinci kere bir Ship evresinin kule kollarına teslim edilip edilmediği belirleyecek.

Kaynak: Shiftdelete