Tesla’nın uzun yıllardır beklenen yeni nesil Roadster modeli, SpaceX iş birliğiyle geliştirilen ve otomotiv dünyasında sonları zorlayan uçuş ve itki yetenekleriyle resmen duyuruldu. 2006’daki birinci elektrikli spor araba vizyonundan apayrı bir noktaya evrilen bu canavar; bünyesindeki roket teknolojisi sayesinde sadece asfaltta hızlanmakla kalmayıp havada hareket yapabilen ve 2028 yılında yollara çıkması hedeflenen fütüristik bir mühendislik gösterisi sunuyor.

Araçta klâsik jet motorları ya da yakıt yakan roketler yerine büsbütün ortam havasını kullanan soğuk gaz itki sistemi yer alıyor. Gövdeye yerleştirilen 10 adet itici nozul, yaklaşık 600 litrelik iki tankta depolanan 250 kilogramlık yüksek basınçlı havayı tahliye ederek 80 kN, yani yaklaşık 8 tonluk bir itme kuvveti üretiyor.

Hafifletilmiş şasi ve elektrik motorlarıyla birleşen bu itki düzeneği, 0-100 km/s hızlanmasını seri üretim dünyasında eşi görülmemiş bir rekor olan 0.8 saniyenin altına indiriyor.

SpaceX İtkisi ve 2G Vakum Teknolojisiyle Fizik Kurallarına Meydan Okuma

Videonun odağında, saatte 600 kilometreye (yaklaşık 0.5 Mach) ulaşması hedeflenen bu hiper arabanın asfaltta nasıl tutunacağı ve havada nasıl istikrarda kalacağı ayrıntılandırılıyor. Bu denli yüksek süratlerde ve keskin virajlarda lastikler tek başına kâfi tutuşu sağlayamayacağı için Tesla, Formula 1 üslubu etkin aerodinamik kanatların yanı sıra aracı yola âdeta mühürleyen 2G gücünde bir vakum teknolojisinden yararlanıyor.

Otomobil, “High Downforce” ve “Low Drag” modları arasında otomatik geçiş yaparak hem kanat açılarını milisaniyeler içinde ayarlıyor hem de tavanda dahi durabilmeyi mümkün kılan bir bastırma kuvveti yaratıyor.

Tasarımında efsanevi SR-71 Blackbird casus uçağı ile F-35 savaş jetlerinden ilham alan modelde gaz, fren ve direksiyon temasları büsbütün mekanikten arındırılmış “Steer-by-Wire” mimarisiyle denetim ediliyor.

Yaklaşık 1.000 kilometrelik (620 mil) menziliyle tek şarjda kentler arası araları rahatça katedebilen bu canavar, Tesla’nın büsbütün otonom robotaksi ve insansı robot çağına geçmeden evvel üreteceği son manuel sürülebilir araba olma özelliğini taşıyor. Fakat 0.8 saniyede 100 km/s üzere akılalmaz bir ivmelenmenin insan bedenine ve organlara yapacağı pilotvari baskı ile kara-hava trafiği entegrasyonu önemli soru işaretleri doğuruyor.

Geleceğin Süpersonik Spor Otomobili mi, Kontrolü Zor Bir Roket mi?

SpaceX deneyimiyle havacılık dinamiklerini elektrikli araba dünyasına aktaran Tesla, süpersonik sürat maksatları ve havada takla atabilen itki sistemleriyle bilim kurguyu gerçeğe dönüştürmüş durumda.

Ancak saatte yüzlerce kilometre süratle giderken vakumla yola yapışan ve acil durumlarda nozullarla zıplayabilen bir aracı denetim etmek sıradan bir şoför için ne kadar inançlı olabilir?

Peki siz Tesla’nın uçabilen yeni Roadster’ı ve sunduğu 0.8 saniyelik rekor hızlanma hakkında ne düşünüyorsunuz; bu türlü bir gücü denetim etmeye cüret edebilir miydiniz, yorumlarda tartışalım!

Kaynak: Shiftdelete