Volkswagen Grubu, global otomotiv pazarında kaynak idaresini optimize etmek ismine esaslı bir dönüşüm hazırlığı yapıyor. Ortaya çıkan şirket içi evraklara nazaran Alman otomotiv devi, İspanyol üretici SEAT markasını en geç 2029 yılı sonuna kadar kademeli olarak sonlandırmayı planlıyor. Küme, yatırımlarını ve Ar-Ge bütçesini son yıllarda süratli bir satış ivmesi yakalayan Cupra markasına aktarmayı hedefliyor.

SEAT Neden Gözden Çıkarıldı?

Alman iktisat yayını WirtschaftsWoche tarafından paylaşılan şirket içi raporlar, SEAT markasının mevcut yapısıyla sürdürülmesinin Volkswagen Grubu üzerinde önemli bir mali yük ve kaynak israfı oluşturduğunu gösteriyor. Bilhassa elektrifikasyon ve yeni kuşak yazılım mimarilerine ayrılan bütçelerin arttığı bu devirde küme, iki misal kitleye hitap eden markayı tıpkı çatı altında taşımak istemiyor.

SEAT, son büsbütün yeni modelini 2020 yılında tanıttı. O tarihten bu yana Ibiza, Arona ve Leon üzere amiral gemisi modelleri kapsamlı nesil değişimleri yerine yalnızca makyaj operasyonlarıyla aktüel tutuluyor. Bu durum, markanın global pazardaki rekabet gücünü kademeli olarak kaybetmesine ve satış grafiklerinin aşağı yönlü seyretmesine yol açıyor.

Cupra’nın Yükselişi Kararı Hızlandırdı

Geçmişte SEAT’ın performans odaklı alt departmanı olarak hizmet veren Cupra, bağımsız bir marka kimliğine kavuştuğu günden bu yana küme içindeki en karlı iştiraklerden biri haline geldi. Cupra’nın sunduğu yüksek kar marjı ve genç tüketici kitlesine hitap eden tasarım lisanı, SEAT’ın klâsik pazar hissesini direkt gölgede bırakıyor.

• Yeni Model Stratejisi: SEAT uzun müddettir yeni bir gövde tipi tanıtmazken, Cupra tarafında Tavascan, Terramar ve yakında yollara çıkacak Raval üzere büsbütün yeni modeller portföye katılıyor.
• Karlılık ve Talep: Cupra satışları yıllık bazda sistemli artış kaydederken, SEAT kanadındaki daralma yatırım önceliklerini büsbütün aksine çeviriyor.
• Kaynak Optimizasyonu: İki marka arasındaki üretim çizgileri ve mühendislik kaynakları kademeli olarak büsbütün Cupra’ya tahsis ediliyor.

2029 Sonrası İçin Yol Haritası

1950 yılında kurulan ve 1986 yılında Volkswagen Grubu bünyesine katılan SEAT için belirlenen 2029 takvimi, mevcut modellerin ticari hayat döngülerinin sonuna işaret ediyor.

Grup yetkilileri resmi bir tarih doğrulamasa da, iç yazışmalar mevcut SEAT modellerinin üretim bantlarından çekilmesinin akabinde markanın araba üretiminden büsbütün çekilebileceğini gösteriyor. Gelecekte SEAT isminin kent içi mikromobilite, elektrikli scooter yahut paylaşımlı mobilite tahlilleri çatısı altında varlığını sürdürmesi masadaki en güçlü alternatifler arasında yer alıyor.

Kaynak: Shiftdelete