Uber, otonom araç geliştiricilerine bilgi sağlamak maksadıyla yeni AV Lab projesini başlattı. İşte otonom sürüş teknolojileri için atılan yeni adım.
Uber, yeni AV Lab projesi kapsamında otonom sürüş teknolojileriyle donatılmış araçlarını tekrar yollara çıkarıyor. Bu araçlar, robotaksi olarak hizmet vermek yerine yalnızca otonom sürüş ortakları için bilgi toplama gayesiyle kullanılacak.
Şirket, araçlarını kamera, lidar ve radar üzere standart otonom sürüş donanımlarıyla donatıyor. Lakin bu araçlar büsbütün manuel olarak sürülecek ve Uber’in mevcut araç çağırma ağında olağan seyahatler gerçekleştirecek.
Veri odaklı yeni strateji
Uber, 2020 yılında otonom araç kısmını sattıktan sonra bu alanda direkt geliştirici olmak yerine bir platform sağlayıcısı olmayı tercih etti. Şirket, artık ise otonom araç teşebbüslerinin muhtaçlık duyduğu kritik dataları sağlamak için alana geri dönüyor.
Uber CFO’su Balaji Krishnamurthy, bu araçların günlük 40 milyon seyahat gerçekleştiren ağlarında karşılaşılan güçlü sürüş durumlarını tahlil edeceğini belirtti. Bu bilgiler, otonom sürüş teknolojisi geliştiren ortaklara fiyatsız olarak sunulacak.
Otonom sürüş operatörlerinin halka açık birinci şoförsüz sürüş lansmanlarına ulaşabilmeleri için en az 10 milyon millik bir dataya muhtaçlık duydukları varsayım ediliyor. Uber, AV Lab filosuyla bu yılın sonuna kadar aylık en az 2 milyon mil data üretmeyi hedefliyor.
Proje başlangıç evresinde tek bir Hyundai Ioniq 5 ile yürütülüyor olsa da şirket yetkilileri gelecekte farklı modellerin de kullanılabileceğini söz ediyor. Bu teşebbüs, Wayve, WeRide, Nuro ve Waabi üzere Waymo yahut Tesla kadar yüksek nakit kaynağına sahip olmayan geliştiricilerin maliyetlerini düşürmeyi amaçlıyor.
Otonom tahliller için yeni dönem
Uber, yılın başlarında robotaksi ortaklarına çeşitli hizmetler sunmak emeliyle Uber Autonomous Solutions projesini duyurmuştu. Bu proje, binlerce test aracından elde edilen eğitim bilgilerini kullanarak ortakların otonom araçlarını daha süratli geliştirmelerine yardımcı oluyor.

Şirket, bu data toplama süreciyle otonom araç ekosistemindeki yerini bir teknoloji sağlayıcısı olarak sağlamlaştırmayı hedefliyor. 2027 yılı prestijiyle data toplama kapasitesini daha da artırmayı planlayan Uber, bu stratejiyle kesimdeki birçok teşebbüsün ticari hizmetlerini daha süratli ölçeklendirmesine takviye veriyor.
Sizce Uber’in bu data toplama atağı, otonom araçların yaygınlaşmasını ne kadar hızlandırabilir?
Kaynak: Shiftdelete